www.jawa250.fora.pl

aker6

No właśnie, ostatnio sprawdzałem swoją z GPSem na baku i wyniki które wyszły mnie zaskoczyły, mianowicie
Przy 30km/h licznikowych pokazywał 20, przy 60 pokazywał 45, przy 80 - 60 przy max 110 pokazał 85. W sumie różnica wyników nie jest zła, bo VW passat b3 zaniża o 10, a ja mam trochę niższe opony niż normalnie, ale zastanawia mnie czemu wraz ze wzrostem prędkości tak drastycznie wzrastała różnica, czyżby sprzęgło dawało aż taki ubytek mocy? (wyregulowane dobrze)

mcha

GPS jest bardzo niedokładny. Stąd różnica.
Dodatkowo liczniki w każdym sprzęcie, auto czy moto, są tak skalibrowane, żeby nieco zaniżać. Przeważnie to jest jakieś klika km przy 100km/h. Dzięki temu jadąc licznikowe 90km/l nie narazisz się policji:) A skoro już o policji mowa to oni najdokładniejsze prędkościomierze. Jak masz jakiegoś znajomego w drogówce to nich Ci zmierzy suszarką.

aker6

a co ze zmianą przekłamania w miarę wzrostu prędkości?

gustaw

a z kad wiecie jakie były oryginalne zębatki zdawcze w danym modelu?

swingman

Gustaw, pozwól, że podłącze sie do tematu zębatek. Czy ktoś ma dane nt zebatek w CZ175? Mechanik założył mi nową, prawdopodobnie troche za dużą. Chciałbym wiedzieć jakiej ewentualnie szukać. Czy wg Was niewielka zmiana zębatki zdawczej znacząco wpłynie negatywnie?

gustaw

Jeśli motocykl ma problem z przyspieszaniem to źle dla silnika bo się męczy. Jak za mała to już lepiej bo silnik ma lekko ale za to prędkość mała. Wybierz taką by motocykl swobodnie przyspieszał na 4 biegu. W swojej 354 /03 mam 19 i nawet jedzie, ale dla lepszego komfortu jazdy zakładam 17. Pozdrawiam

aker6

Choćby z katalogu części Guciu Wink

piszą jak wół (jawa 353 03 i 04) 19z
Zakładanie mniejszej nie ma raczej sensu, ja wolałbym nawet o ząb większą, chyba że macie grubą dziewczynę i wózek boczny Wink

wg katalogu części które zamawiało się w sklepie 356 miały 15 lub 16z, 353 19 lub 20 do wyboru, 354 18z

swingman

Aker a czy dysponujesz moze katalogiem części do CZ175 typ 450? Przydałoby mi się takie cudo.

hofek

podpinam sie pod temat, pamiętajmy że predkość jest przekazywana linką ze skrzybi biegów, a ta z kolei nie wie jaką zębatkę masz założoną, i bez wzgledu na zębatkę zawsze wskazywac bedzie jednakową prędkość, i tu pytanie do aker, na 17z miała ładne przyspieszenie i wskazywała max 100km/h a po założeniu 19z nie chc sie wkrecić na 4 biegu w max obroty i wskazuje tylko 90km/h ale z tego co pisze powyżej to wydaje mi się że te 90km/h to i tak będzie przy tej zębatce to jest ponad 100km/h
Co doradzasz zostawić tą 19z ale trochę sie męczy, czy może spóbowac 18z lub 17z ???

black-dimon

CZ175 typ 450 jest podobna do 356, różni się przekrojem ramy, logo na zbiorniku, cylindrem i wydechem.
Chyba, że chodzi Ci dokładnie o te elementy to musisz szukać dalej.

aker6

swingman niestety nie posiadam
Hofek jak może Ci się 353-04 męczyć na 19z? coś chyba masz nie tak z silnikiem
black-dimon tak jak piszesz, różnica w mocy to z tego co pamiętam 0,5KM wiec zębatka raczej ta sama co 356

kreciu84

Moja Jawulka ma założoną zębatkę 19.

i powiem, że wg wskazań licznika 105km/h na dotarciu poszła.... Wink

ale to tylko raz, tak jej dałem hehe

gustaw

w 354 panel licznik wskazał przy zębatce 18 135km/h (licznik 140 km/h max) . Silnik ładnie chodzi i nigdy problemów nie miałem. W 354/03 mam 19 zębów i tez jawa idzie jak burza , prędkości nie zmierzyłem bo linka trzasła.