www.jawa250.fora.pl Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Jawa 175 Villiers          Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Nadwozie,układ jezdny Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość aker6 Kierownik warsztatu Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 370 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Zdrójno, gm. Osieczna Wysłany: Wto 13:37, 24 Lut 2009    Temat postu: Jawa 175 Villiers Pare lat temu tłumaczyłem czeski opis Jawy Villiers, jest tu parę błędów bo tłumaczyłem dosłownie ale wkleję W konsekwencji wielkiej sprzedaży powodzenie i nieustanna dążność motocykl doskonałości powodowały u Jawy 175 co roczne zmiany i modernizacje tak, że 175 w każdej serii jakoś się zmieniła. Motocykl był robiony w dwóch wersjach - typ standardowy i z wyposażeniem specjalnym (różniły się tylko bogatością chromów i mnóstwem drobiazgów). W sławnej trąbie nadmiernie się grzał silnik i wydech. Model ten był w ciągu wyważania zastąpiony późniejszym typem, który odróżniał się wydechem. Zamiast jednego wydechu zgodnie z cylindrem połączono dwa w kołnierz. Były to dwa kolanka - po każdej stronie motocykla z tłumikiem z "rybkową" końcówką. I u tego typu silnik nadmiernie się grzał. Jawa wyprodukowała wtedy następny typ z większym żebrowaniem cylindra i głowicy. Kołnierz został połączony gwintem razem. Smarowanie silnika zapewniała mieszanka oleju z benzyną w stosunku 1:25. Początkowo przeniesienie zapudełkowano - łańcuch (zapudełkowanie zabezpiecza typowa blaszana osłona od Jawy 175), osadzone jest sprzęgło tarczowe, trzystopniowa skrzynia biegów, ręczna zmiana biegów po prawej stronie siodłowego baku na paliwo (10,5 litra), stosunki przełożenia 1:6,25; 1:9,8; 1:17,4. Dźwignia nożnego startera była na skrzyni biegów, koła startera na skrzyni biegów, ssał mieszaninę z boku silnika przez kolano z gaźnika, na którym był blaszany filtr na grube nieczystości, na głowicy silnika dekompresor, owalna rękojeść z lewej strony kierownicy, owalna płynnie obrotowa rękojeść na prawej stronie kierownicy (w tym czasie dzwigni (manetek) jeszcze nie produkował Janeček, w późniejszych typach już tak). Stacyjka i oświetlenie, na kole zamachowym prądnica o mocy 35 W, na niej blaszana osłona (jeszcze z oryginalnym znaczkiem JANEČEK),zużycie paliwa wg producenta 3,1l/100km. Z przodu listwowe pióro, a z tyłu dwie sprężyny, siodłowy bak zawieszony na ramie, główka ramy i uchwyty tylnego koła są sztywno połączone z ramą prasowaną stożkowych i konstrukcją stożkową śruby. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Moskit1 Fachowiec Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 170 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łańcut Wysłany: Czw 18:51, 26 Lut 2009    Temat postu: Piękny motocykl takiego trafić ooooo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Czw 22:46, 26 Lut 2009    Temat postu: Listwowe pióro to po prostu resor piórowy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Moskit1 Fachowiec Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 170 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łańcut Wysłany: Pią 8:09, 27 Lut 2009    Temat postu: Dobrze by było jak byś wkleił foto Jawy, takie podglądowe foto Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość aker6 Kierownik warsztatu Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 370 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Zdrójno, gm. Osieczna Wysłany: Pią 10:54, 27 Lut 2009    Temat postu: Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cochise Wyjadacz Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Pią 15:15, 27 Lut 2009    Temat postu: Puszka oleju zawieszona na trapezie wygląda zajebiście. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość SZAJBUS_SzeF Czeladnik Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 41 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lędziny woj. Śląskie Wysłany: Sob 9:33, 28 Lut 2009    Temat postu: Nie wiem czy wiecie ale jakiś czas temu była do sprzedania taka na allegro. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cochise Wyjadacz Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Sob 10:53, 28 Lut 2009    Temat postu: Ja wożę ze sobą puszkę oleju LUX z epoki w której jest zawsze Orlen 2T. Mina kierowców na stacji, kiedy dolewam oleju ze starej puszki do weterana jest bezcenna. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Moskit1 Fachowiec Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 170 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łańcut Wysłany: Sob 14:21, 28 Lut 2009    Temat postu: hehehhe zrób foto taj puszki Fajnie by było !!!!!!! Co do motorku to marzenie chyba każdego Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cochise Wyjadacz Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Sob 14:56, 28 Lut 2009    Temat postu: Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Sob 16:43, 28 Lut 2009    Temat postu: Fajowa puszka- ja mam po castrolu tylko ma inny kształt i pojemność 400 ml. Co do jawy to moim marzeniem na pewno nie jest- połamałbym sobie nogi na tym i poobijał się cały bo zsiadłbym w czasie jazdy myśląc,że stoję w miejscu a tak poważnie to mnie interesują tylko maszyny z lat 50-70. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość aker6 Kierownik warsztatu Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 370 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Zdrójno, gm. Osieczna Wysłany: Sob 23:50, 28 Lut 2009    Temat postu: Cytat: mnie interesują tylko maszyny z lat 50-70. sam stoisz w miejscu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Nie 3:18, 01 Mar 2009    Temat postu: Nic nie poradzę,że nie zajadam się tymi roweropodobnymi toczydełkami. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Nadwozie,układ jezdny Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Jawa 250 typ 353----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyUsprawnienia,patenty Inne Kivacki- 125,150,175,350....----------------Silnikowe kwestieOgólne Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki Jawy----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdny Elektryka ogólna----------------Problemy z instalacją elektryczną Pozostałe jednoślady----------------Ogólne Kierownictwo warsztatu----------------Zloty, Spotkania, PrzejażdżkiPrawoSprawy ForumKosz Poza warsztatem----------------PowitalniaLuźne GadkiLinkowniaNasze Jawy Giełda----------------SprzedamKupięZamienię  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Jawa 250 typ 353Inne Kivacki- 125,150,175,350....Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki JawyElektryka ogólnaPozostałe jednośladyKierownictwo warsztatuPoza warsztatemGiełdaNasze JawySilnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyPowitalniaLuźne GadkiOgólneProblemy z instalacją elektrycznąSilnikowe kwestieUsprawnienia,patentyLinkowniaPrawoZloty, Spotkania, PrzejażdżkiNadwozie,układ jezdnySilnikowe kwestieOgólneSprawy ForumSprzedamZamienięKupięKosz