www.jawa250.fora.pl

cochise

Nity niezrywalne dostępne są w każdym sklepie z śrubami,nakrętkami itp. . Moja tabliczka jest takimi przymocowana (tak samo jak w oryginale).

aroon11 · Wysłany: Nie 13:31, 21 Mar 2010 Temat postu:

Dołączając sie do tematu. Posiadam Peraka typ 18 z numerami na silniku 18-01123-54 oraz pod tymi numerami na drugiej połowie silnika znajduje się litera S, czy to coś oznacza? może ktoś z forumowiczów posiada większą wiedzę na ten temat. Dodam, że numery na silniku i na ramie są zgodne.

kanioot

witam.
ja sie przylaczam do pytania aroon11`a. i jeszcze jedno pytanie> numer wlasciwy silnika, jaki powinien widniec w dowodzie, calosc np 18-01123-54? czy samo 01123 i co powinno byc na tabliczce znamionowej.
pozdrawiam

Asior

Wydaje mi się że powinno być wszystko ,numery te same powtarzają się na tabliczce ,ramie i silniku czyli w dowodzie powinno być to samo .
Swego Peraka mam zarejestrowanego na Sama ,czyli numery mam nowe i wszystkie są wpisane w dowód
Pozdro

Jawor

musiałeś robić homologacje peraczka?? Rejestracja na SAM wyniosła Cię taniej niż na zabytek?

Asior

Na Peraka nie robiłem homologacji ,wystarczyła Opinia Techniczna rzeczoznawcy nie podejmowałem próby rejestracji na zabytka ponieważ nie miałem żadnych papierów na Jawę i żadnego śladu w urzędzie po JAWIE nie było a bez dowodu własności pojazdu to zapomnij o rejestracji na zabytka czy normalnie ,u nas tak jest ale wiadomo w innym urzędzie może być lepiej .
Pozdro

sachs98

Witam
Zdobyłem jawę perak/ogar 350. Moto jest w częściach ale kompletne.
Maszyna jest z roku 1954 a nr ramy to 00492.
Zgadzało by się więc ,że numery malały.
Czy ktoś może się pochwalić wiedzą ile jest ogarów na forum??
Może zrobimy powszechny spis??

Przegub

chyba 1000 z tego co pamietam:)

black-dimon

poszukaj w temacie gdzie wpisujemy się w google maps

353-tuner

zeby na zabytek zerejestrować potrzebna jest umowa kupna sprzedarzy- trzeba być prawnym właścicielem, ewentualnie jest drugi sposób ale bardziej skomplikowany