 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wujek
Kierownik zmiany
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: Pią 22:18, 07 Lut 2014 Temat postu: piasta tylna |
|
|
Pomóżcie mi bo zgłupiałem. Jak po kolei umiejscowić podkładki blaszki i łożyska w tylnej piaście w 175, bo nie zrobiłem sobie fotki przy demontażu a schemat znaleziony w sieci nie jest dla mnie czytelny (zaćmienie umysłu).
Wszelkie fotki i porady mile widziane.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1976
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Sob 1:02, 08 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
masz na myśli te przesłonki blaszane z filcowymi uszczelniaczami?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wujek
Kierownik zmiany
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Sob 12:02, 08 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
tak dokładnie te, z jednej i drugiej strony
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1976
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Sob 19:51, 08 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
miseczka -> filc -> blaszka -> łożysko
wiadomo o co chodzi?
Te uszczelniacze miały zastosowanie przeciwpyłowe w łożyskach odkrytych, kiedy to jeszcze smar trzeba było uzupełniać co x kilometrów. Teraz większość jak nie wszystkie łożyska są bezobsługowe (smar fabryczny starcza na całe jego życie  )
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Jawor dnia Sob 19:51, 08 Lut 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wujek
Kierownik zmiany
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Pon 11:26, 10 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
a te blaszki i tulejka?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez wujek dnia Pon 11:28, 10 Lut 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1976
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 12:51, 10 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
blaszka - tulejka - blaszka. Tulejka nie może luźno latać w piaście bo nie włożysz ośki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wujek
Kierownik zmiany
Dołączył: 11 Gru 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: Czw 16:45, 06 Mar 2014 Temat postu: |
|
|
Przesyłam potomnym fotkę 
[link widoczny dla zalogowanych]
z jednej strony: blaszka z wycięciem zewnętrznym -> łożysko -> seger -> blaszka ->filc ->miseczka
z drugiej strony: tulejka, blaszka z wycięciami wewnętrz -> łożysko -> blaszka -> filc -> miseczka
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
