www.jawa250.fora.pl

adbok

Czy ktos malowal wyszkielkowane bebny lakierem bezbarwnym ?
Uslyszalem o tym pomysle od znajomego. Podobno to ma zabezpieczyc aluminium.

muczos

Ja czyściłem papierem ściernym na tokarce, a potem lekko wypolerowałem (nie chciało mi się robić na lusterko). A dobrze jest też założyć na piasty takie skórzane rzemyki, często były montowane w komarkach i starych rowerach, same polerują piastę podczas jazdy i fajnie wyglądają.

Przegub

rzemyki? a możesz jakąś fotke wkleić? bo nie spotkałem sie z tym jeszcze:)

spider

Mnie ciekawi ten pomysł z malowaniem lakierem bezbarwnym po szkiełkowaniu bo jeśli by to zapobiegało przed szybkim brudzeniem i nie psuło efektu to by było SPOKO. Very Happy

Adbok mógłbyś rozwinąć ten temat?

muczos

Przegub coś w tym stylu, tylko że z cienkiego, skórzanego rzemyka [link widoczny dla zalogowanych]

adbok

spider

Ciekawy myk spróbuje tak swoje zrobić bo składam 353 03 jeśli się uda to będzie lek na me bolączki odnośnie skiełkowania Smile

Pozdrawiam

Tołdi

Jawor

nie musi być tokarka. Coś co w miarę szybko obraca (np silnik od frani z regulatorem obrotów)

wojtex

Mam pytanie związane z polerowaniem bębnów. Wypolerowałem bębny (w zakładzie polerskim) i przed założeniem szprych trzeba oczywiście wyczyścić resztki pastty polerskiej. Myślałem, że to bułka z masłem ale benzyna ekstrakcyjna nie daje rady tym bardziej że ta pasta siedzi praktycznie we wszystkich otworach. Czy macie jakiś skuteczny sposób na usuniecie tej pasty? Ropa, nitro, a może jeszcze coś innego?

ps. Ja polecam polerowanie bębnów. Uważam, że po szkiełkowaniu bardzo będzie czepiał się kurz i trudno będzie to dokładnie wyczyścić (przez trudny dostęp). Ja w Jawie zrobiłem tak że bęben i zewnętrzne "pierścienie" bocznych dekli wypolerowałem, a środki dekli są wyszkiełkowane. Uwarzam, że taka kombinacja matu z połyskiem dobrze wyglada.

freddy356

Myślę że nie ma też nic złego w wyczyszczeniu bębnów gąbką (plecionką) metalową do czyszczenia garnków, a następnie polakierowania całości srebrną farbą do felg, np motip.

tomek.we

Szkiełkowanego aluminium niczym nie trzeba zabezpieczać,wystarczy od czasu do czasu wymyć benzyną ekstrakcyjną.

danielos95

Moje wyglądają tak.
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Efekt mojej pracy pozostawiam waszej ocenie.

freddy356

No ja nie wiem czy w oryginale był taki wypolerowany na lustro pasek. Ale jeśli te aluminium nie będzie polakierowane to i tak całość się utleni na ten sam odcień. Ale oczywiście respect za profesjonalne podejście, chyba nawet nówki piasty w czeskiej fabryce tak sterylnie nie wyglądały.

Jawor

te paski były taki błyszczące. Efekt bedzie przedni choć jestem zwolennikiem leciutkiej polerki.