 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czeresss
Fachowiec
Dołączył: 12 Sty 2012
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wiśniowa
|
 Wysłany: Pon 17:30, 30 Sty 2012 Temat postu: Nakrętki lag. Simmering?? |
|
|
Jak wyżej. Jaki rozmiar simmeringa wchodzi do nakrętki na lagę. Rozpołowiłem nakrętki, wyciągnąłem wszystko co było do wyciągnięcia tzn. simmering,cienką podkładkę <czy> i skurzany <czy> pierścień, który jest nad simmeringiem. Problem leży w tym, że na simmeringu nie ma żadnych oznaczeń i nie wiem jaki kupić. Zafundowałem już sobie wycieczkę po kilpu sklepach i niestety w żadnym mi nie pomogli, bo nie wiedzą jaki jest rozmiar tych simmeringów. To pierwsza sprawa. A druga: jak już kupię simmeringi, to jak je tam wcisnąć nie uszkadzając ich, bo wewnątrz nakrętki w miejscu simmeringa jest warga szerokości 1,5 - 2 mm i wysunięta na 1 mm .
Z góry dzięki za pomoc.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kreciu84
Wyjadacz
Dołączył: 09 Cze 2009
Posty: 468
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Września (WLKP)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czeresss
Fachowiec
Dołączył: 12 Sty 2012
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wiśniowa
|
| Wysłany: Wto 16:14, 31 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Tak jak pisałem wyżej. Przeszedłem po wielu specjalistycznych sklepach. Byłem nawet w takim z częściami ciągnikowymi gdzie simmeringów mają od groma i nic. Sprzedawca powiedział, że może mi ściągnąć w ciągu jednego dnia dowolny rozmiar czy nawet kolor, ale musi znać numer, bo samo pokazanie starego na niewiele się zdało.
ps. wrzuciłbym kilka fotek, ale nie wiem jak to zrobić -podpowiedzcie.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez czeresss dnia Wto 16:31, 31 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kreciu84
Wyjadacz
Dołączył: 09 Cze 2009
Posty: 468
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Września (WLKP)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czeresss
Fachowiec
Dołączył: 12 Sty 2012
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wiśniowa
|
| Wysłany: Wto 19:11, 31 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Dzięki kreciu. Ale nie trzeba się od razu unosić. Z myśleniem u mnie w porządku. Ale gdybyś sam pomyślał, doszedłbyś do wniosku, że nie znalazłem i dlatego zapytałem. W końcu jest takie mądre powiedzenie "Kto pyta nie błądzi". No może wróćmy do właściwego tematu.
Tutaj zdjęcie.
http://www.jawa250.fora.pl/viewimage.php?i=2195
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez czeresss dnia Wto 19:32, 31 Sty 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kreciu84
Wyjadacz
Dołączył: 09 Cze 2009
Posty: 468
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Września (WLKP)
|
| Wysłany: Wto 19:45, 31 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
zamówiłem simmeringi o wymiarze 32x39x8
[link widoczny dla zalogowanych]
Prawdopodobnie trzeba będzie delikatnie tą wargę potraktować iglaczkiem, żeby ją zlikwidować, ewentualnie zmniejszyć.
I wtedy założyć klasyczny simmer, na to podkładka ze skóry i dalej metalowy kaptur....
W czwartek będę to składał, także na pewno się podzielę fotami i opisem.
Aha... jeszcze jedna sprawa... od strony gwintu też jest ważne uszczelnienie, trzeba tam będzie prawdopodobnie zastosować jakiś cienki oring.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kreciu84 dnia Wto 19:47, 31 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czeresss
Fachowiec
Dołączył: 12 Sty 2012
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wiśniowa
|
| Wysłany: Śro 11:13, 01 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
| kreciu84 napisał: |
Prawdopodobnie trzeba będzie delikatnie tą wargę potraktować iglaczkiem, żeby ją zlikwidować, ewentualnie zmniejszyć.
I wtedy założyć klasyczny simmer, na to podkładka ze skóry i dalej metalowy kaptur.... |
Nie zapominajmy,że między simmeringiem a skórzanym pierścieniem jest jeszcze cieniutka metalowa podkładka szerokości około 0,2 mm. (widać go na zdjęciu)o tym mówisz??
Myślałem też nad tym, żeby tą wargę delikatnie na tokarce wyrównać. Raczej nie powinno być z tym problemu, a i powierzchnia będzie równa. Z resztą do rozpołowienia nakrętki użyłem właśnie tokarki i francuza.
W galerii dorzuciłem zdjęcia oryginalnych podkładek, które przychodzą od strony gwintu. Gdy będę składał zamierzam ich użyć skoro je mam. Ewentualnie delikatnie dla poprawienia szczelności nałożę cieniutką warstwę silikonu. Ale myślę, że odpowiedni oring też powinien zdać egzamin.
http://www.jawa250.fora.pl/viewimage.php?i=2197
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez czeresss dnia Śro 11:22, 01 Lut 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kreciu84
Wyjadacz
Dołączył: 09 Cze 2009
Posty: 468
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Września (WLKP)
|
| Wysłany: Czw 20:00, 02 Lut 2012 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
simmeringi identyczne jak oryginalne, także polecam zakup 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
