www.jawa250.fora.pl

deymonnn

Witam
Mam problem/ wątpliwości odnośnie przedniego zawieszenia. Zrobiłem mu remont (wymiana "mosiężnych" tulejek uszczelnień itd.) Lagi pojedynczo pracują bez zastrzeżeń tzn wciskają się i wyciągają natomiast po zamocowaniu na motocyklu sprawa wygląda tak:
Jak usiądę na motocyklu i naciskam na kierownicę to zawieszenie nawet nie drgnie natomiast wystarczy lekko wcisnąć przedni hamulec lub oprzeć przednie koło na małym kamieniu i zawieszenie zaczyna pracować (osoba która wcześniej jeździła tą jawą twierdzi że jest "twarda"). Motocykl ma zrobione około 350km od tego remontu.
Pytanie czy w Waszych Jawach zawieszenia pracują podobnie?

ZETON

U mnie nie remontowane, generalnie mają luz ale cięzko wcisnąc je bez hamulca lub jak piszesz "bez kamienia". Dedykowane lagi do mojego rocznika dopiero przyszły z galwanizeri, wiec zobacze jak to jest po remoncie. Niech się inni wypowiedzą - Seba i Black to moi guru w jawach.....
Edit.: domniemam, że jesli wymieniłeś tuleje i je toczyłeś czyt. spasowałeś z lagami to moze cięzko chodzą - kwestia wyrobienia.....

black-dimon

Na dobry poczatek sprawdz bez kola. Jesli beda pracowac to znaczy ze masz zly dystans.
Nie musze tlumaczyc jak dobrac dystans?

seba

Black, wytłumacz jak dobrać dystanse, prosimy, prosimy....

A poważnie, golenie mogą pracować bardzo dobrze niezależnie, ale jak założysz koło to może być problem. Tak jak napisał black. Możesz też sprawdzić czy otwory w lagach na oś są współosiowe.

black-dimon

Dobieramy dobrze Razz

Luzujesz oś, lagi muszą pracować swobodnie, mierzysz luz między kołem a lagą i wychodzi grubość dystansu 8 , 11 lub 15 mm. Warto sprawdzić czy tulejka nie wysunęła się z lagi.

deymonnn

Dzięki za rady muszę faktycznie sprawdzić czy na "luźnym" kole coś się poprawi.

deymonnn

black-dimon jesteś wielki. Pierwsze wolne 15 minut w tym tygodniu i problem zawieszenia został rozwiązany. W życiu nie wpadłbym, na tak banalny powód złej pracy zawieszenia.

Tomek_Żory

czy ktoś wie ile lać oleju na lagę

ZETON

KamilRider1

Panowie, mam podobny problem jak kolega. Mianowicie, poskładałem zawieszenie na sucho tz bez uszczelniacza i wszystko pracuje bardzo fajnie. Po założeniu wszystkiego do ,, kupy" z uszczelniaczem bardzo ciężko laga się wsuwa i wysuwa. Co może to powodować ?

Tom_KRK

Podejrzewam, że ten efekt spowodowany jest właśnie nowym ciaśniejszym uszczelniaczem. Po pewnym czasie wszystko powinno się ułożyć i będzie dobrze.

seba

Moim zdaniem to nie jest kwestia uszczelniacza. Ściągnij z lagi te 3 (lub 2) pierścienie z brązu i wtedy skręć wszystko razem, jak dokręcisz uszczelniacz i wszystko będzie działać to bym szukał przyczyny w krzywej ladze.