www.jawa250.fora.pl

race_team

Witam. Mam pytanie odnośnie zbiornika paliwa, a więc wiecie dlaczego robiono dwa typy zbiorników do 353 z amperomierzem? Mam dwa zbiorniki z miejscem na amperomierz i jeden jest z wytłoczonym paskiem na środku a drugi bez.

Jawor

amperomierz był we wcześniejszych modelach mniej więcej do 59 roku

race_team

Tak wiem, że był we wcześniejszych modelach... Może trochę źle sprecyzowałem pytanie: sytuacja wygląda tak, że mam dwa zbiorniki do 353 oba mają otwór na amperomierz tylko jeden z nich ma jeszcze dodatkowo taki wytłoczony pasek na środku zbiornika i dlatego pytam czy to może jakaś późniejsza wersja ponieważ jeszcze się z takim zbiornikiem nie spotkałem.

Jawor

może masz jakiś model przejściowy lub bak to wymysł właściciela Smile

kubanaba

Mi się wydaje że zbiornik z paskiem na środku to późniejsza produkcja, jako część zamienna... Myślę ze było jakieś zapotrzebowanie na nie już po wprowadzeniu baku bez stacyjki Smile

Kolego powiedz, na tym zbiorniku z paskiem masz logo jawa-cz czy tylko jawa, a zamiast cezet samo kółko ? Spotkałem kilka takich zbiorników na aukro.

muczos

Jawor, chyba do kwietnia 1956.

353-tuner

raczej nie do 56 - ja mam 354 z 57 i ma oryginalny amperomierz, widziałem też 353 z 1958 też z amperomierzem - a moja 353 z 1959 już niema amperomierza - więc na przełomie 1958/59 była modyfikacja

a tych zbiorników jest sporo rodzajów - tak jak kolega KUBANABA wspomniał - np jeden mam z ,,kółkiem,, pod napisem jawa , drugi w tym miejscu ma ,,CZ,, - są też bez miejsca na cewke zapłonową od spody (175) - w skrócie jest mi znanych 6 - 7 wersji tych zbiorników

mój niema tego przetłoczenia/zgrzewu po środku i jest z 1957 - ale niepotrafie powiedzieć czy ten z przetłoczeniem jest starszy czy młodszy

race_team

Witam! kubanaba, jest tak jak mówisz. W tym zbiorniku z paskiem jest tylko logo JAWY, a na miejscu gdzie powinno być CZ jest samo kółko tylko. Dla ciekawych dodam, że zbiornik pochodzi z 58' (rama jest z tego roku). Powiedzcie jak można wstawić zdjęcia do dodam parę fotek. Pozdrawiam

353-tuner

te różnice może są dlatego że zakłady jawy i CZ (ceska zbrojovka) zostały znacjonalizowane i częściowo połączone przez komunistów po wojnie - więc obydwa zakłady produkowały podzespoły dla siebie na wzajem w ramach współpracy - niektóre części były wspólne dla jawy i CZ i inne się różniły - i może stąd te zbiorniki nie są takie same - obejrzałem te które posiadam i te bez amperomierza też są w wersji z ,,kułkiem, i z ,,CZ,,

spider

https://jawa250.fora.pl/search.php
http://www.jawa250.fora.pl/sprawy-forum,32/how-to-zdjecia-na-forum-jak-umiescic-pliki-graficzne,2364.html

Lub masz także galerię...

kubanaba

Panowie, z tego co kiedyś ustaliliśmy na forum czy gadu gadu, sytuacja ze zbiornikami wygląda mniej - więcej tak:

a) Jawa-CZ 250 typ 353
195? – 1958 – zbiornik z amperomierzem, logo jawa-cz, brak przetłoczenia na górze
1958 – 1959 – przejściówka, występują oba warianty zbiorników (chociaż z forum moja i krecia84 były z amperomierzem – fakt ze moja to kundel trochę i po czaszy lampy tylko mogłem wnioskować – wycięte na żywca i stacyjka od ursusa)
1959 – 1960? – zbiornik bez amperomierza, logo jawa z kółkiem, przetłoczenie na górze

b) Jawa-CZ 175
195? – 1958 – zbiornik z amperomierzem, logo jawa-cz, brak przetłoczenia na górze
1958 – 1959 – przejściówka, najczęściej spotykano zbiorniki bez amperomierza, z logiem jawa-cz i bez przetłoczenia na górze (zobaczcie jawę kolegi Falco)
1959 – 196? – zbiornik bez amperomierza, logo Cezet, brak przetłoczenia na górze

ze szczegółów – zbiorniki w jawie 250 i 350, niezależnie od tego czy są z amperomierzem czy nie, mają pod spodem miejsce na dwie cewki, dużo szersze niż w przypadku 175tek. W mniejszych jawkach zbiornik z amperomierzem ma miejsce tylko na jedną cewkę, to poszerzenie jest dużo mniejsze (po jakimś centymetrze na obie strony), w zbiorniku z przejściówki i CEZET typ 450 tego poszerzenia nie ma w ogóle. Na forum byłą też CZ 250 typ 455, taka szara, ona fabrycznie chyba miała zbiornik z logiem CZ, ale też z przetłoczeniem na górze. I właśnie nie wiem gdzie można dopasować ten zbiornik o którym mówił na początku tematu kolega race-team, dlatego wydaje mi się że to już część zamienna…

To tak dla uproszczenia sprawy, pozdrawiam Smile

PS. Jeszcze jedno. Jeżeli chcecie rozpoznać zbiorniki na allegro – te od mniejszych jawek mają tylne mocowania bardziej wysunięte do tyłu, ich oś wystaje poza zbiornik, w 250 i 350 mocowania są schowane jakby bardziej pod spodem. Znajdę czas to wrzucę zdjęcia

353-tuner

race_team

Witam! Dodaję zdjęcia zbiornika:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

kubanaba

@353-tuner - to tylko moje wywody, kiedyś chciałem ustalić jaki zbiornik był pakowany w oryginale w poszczególnych latach... z tego czego się dowiedziałem oficjalna współpraca jawy i cz zakończyła się w roku '59 czy '60 - i wtedy loga powinny występować już oddzielnie... a w praktyce pewnie kiedy skończyły się stare w magazynie Razz

353-tuner

wydaje mi się że w cezetach 350 z lat osiemdziesiątych na silniku jest napis jawa - na 100 procent pewien nie jestem, ale dłużej te firmy miały coś ze sobą wspólnego