www.jawa250.fora.pl

Xeper

Hej właśnie zaczynam renowację mojej Jawy 250.

Ma w sumie 2 ramy jedna z 59 drugą z 62.
I teraz pytanie Kyvaczka miała amper w baku i wydechy rybki i w 59 był lift na Panelke gdzie dodali cygara i stacyjkę w baku czy sie mylę?

I teraz która reme założyć?

Wrzuce foty i powiedzcie mi jaki to model jest.

po paru godzinach jawa leży w częściach i zaczyna się liczenie co do naprawy co trzeba nowe. Mam ten komfort, że mój teść mieszka w Czechach tak więc będę tam zamawiał części i mi je po prostu przywiezie.

W dziale kupie opiszę co mi trzeba może ktoś coś będzie z was miał.
Pozdrawiam Pablo

[link widoczny dla zalogowanych]

MARCIN_B

Jawa ze zdjęcia to zdecydowanie model 353/04 a nie Panelka i pasuje do tego rama z 62r
Jest parę nie oryginalnych części jak przedni błotnik i ramka lampy przedniej i chyba stopka ale to ogólnie mały pikuś
Kieruj się w stronę Jawy 353/04 a będzie OK

Xeper

błotnik jest chyba z 559, osobiście mi sie bardziej podoba al;e mam tez orginał, tylko po piaskowaniu wyjdzie czy się nadaje.

Lampa jest taka jak w tych wersjach z octavi spartak. To była taka seria czy PRLowska rzeźba?

Marcinu

W 59 r na w 1 połowie były cygara, rybki i amper w baku, osłony wokół filtra 3 częściowe filtr pow plastik.

W 59 r w 2 połowie, amper zlikwidowano. Stacyjka w lampie, reszta bez zmian.

Panelka ( niech mnie ktoś oświeci kiedy zaczęli robić 559 )
to już kompletnie inny zbiornik, błotnik przód taki jak na foto, inna obudowa lampy .

A roczniki 56,57, 58 miały filtr pow. typu śmigiełko, blachy 3 częściowe wokół filta, środkowa płaska, srebrna. Tłumik rybki, oczywiście amperomierz

Jawor

Xeper

ok, zatem na model 04. Siedze na necie i robię listę części, masakra ile tego potrzeba.

Zastanawiam się czy zostawić oryginalne 6V czy kupić vape albo inny alternator zastosować.

Xeper

pytanie, nie ma moge dostac baku bez ampera. czy jak zrobie na 59 cygara i amper bedzie zle?

Obile

Z tego co sam dociekałem i ktoś na forum też pisał rok 59 był rokiem przejściowym. Zobacz moją 354 ma amperomierz w baku, cygara i nie ma fartucha. Myślałem że to tylko moja ale byłem ostatnio u znajomego co ma 354 od nowości, jest tez z 59 roku i ma ta sama konfiguracje co moja. Więc myślę że taki zabieg jaki proponujesz przejdzie bez problemu.

Jawor

Też sądzę że będzie ok.

seba

Szukasz używanego baku do chromowania czy już po chromie?

Xeper

hmmm baki pochromowane z ameprem w czechach są od 3500 koron, w polsce kolo miał za 500 zł tez na amper. Ja nie mam ampera wiec kolejny koszt i obudowę lampy bez dziury na stacyjkę trzeba .

Bak obojętnie zależy od ceny Smile

, jak masz pisz na priv lub [link widoczny dla zalogowanych]

Zrobiłem zamówione na pierdoły 5500 koron :/ silnik wysłałem do szkiełkowania, jade ze starą farbą. Ale mam problem nie wiem jakie mam linki kupić stare poucinałem i nie wiem jakie gdzie były! Ale mu!

Zastanawiam się czy nie zrobić jej na czarno Smile

MaciekTOS

Macie jakieś dojścia strony itp gdzie można kupić baki ?

kirk25

ja bym bak na serwisach aukcyjnych kupił i oddał do chromowania itd

Co do koloru to wiśniowy to kolor taki hmmm "0"tzn podstawowy najczęściej spotykany

Każdy inny IMO wydaje się ciekawszy a i efekt końcowy jest bardziej nie przewidywalny

Xeper

ten seryjny ral to w sumie bardziej czerwony niz wiśnia....

i kur... podczas piaskowania pekło mi górne żeberko cylindra ;/

co do portali [link widoczny dla zalogowanych] tylko mi hasło sie zablokowało i czekam az pepiki odblokuja

albo [link widoczny dla zalogowanych]

Jawor

Da rade pospawać żeliwo nie martw się Smile

Ja bym proponował pomalować Jawe na jakiś bardziej odjechany kolor niż czarny/czerwony. Bardzo ładnie wygląda kolor niebieski na Jawie ( coś w deseń ral 5015) Na czeskich stronach w podobnych kolorach widziałem policyjne wersje Smile