www.jawa250.fora.pl

kamil-J2

Witam wrzuciłem kilka zdjęć moich motorków może oglądnie ktoś i powie mi coś na ich temat. mam kilka pytań.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

zdjęcia chyba są nie pokolei ale to nie problem. Pierwsza zagadka to silnik w którym jest jedno wyjście na tłumnik myślę ze to od Cz. Kolejna zagadka to tłumiki przy drugim egzemplażu chyba są nie orginalne . no i na koniec czy uda się coś jeszcze z nich zrobić Smile

muczos

Ta na 1 tłumik ma tylko cylinder CZ rszta to jawa 356, na silniku nie ma znaczków CZ, a rama nie jest zrobiona z rury, tylko ma przekrój prostokątny.

kamil-J2

Właśnie nie jestem na 100% pewny czy tylko cylinder inny bo nie ma znaczków ani jawy ani cz nie wiem jak to odróżnić ale może masz racje też tak myślałem na początku bo głowica wygląda jakby była za mała do tego cylindra. I jeszcze widze ze gaźniki sa inne chyba w nich.

tomek.we

Odkręć głowicę, albo inną część aluminiową, tam są odlane numerki, pierwsze trzy to typ jak jest 356 to Jawencja, jak 450 to część od CZ

muczos

Zobacz sobie na nr. silnika, jeżeli 3 pierwsze cyfry to 450 to znaczy że to silnik cezety, nie wiem czy jawy też były tak znakowane, jak tak to tam będzie 356

kamil-J2

jeszcze jedna zagadka jeden z motorów na baku ma wytłoczenie jawa a na drugim jest jawa i niżej znaczek CZ. jedna ma na liczniku 120 max a kolejna 140 km/h i o co tu chodzi? Smile

muczos

Jawa CZ była wyprodukowana przed rozdzieleniem firm, czyli przed 1960 lub 61 rokiem, dokładnie nie pamiętam, a samo logo Jawa było stosowane już po rozdzieleniu, wtedy powstały 2 oddzielne marki, Jawa i CZ. Licznik do 140 był w Jawie 250, a do 120 w 175

kamil-J2

zasadzka z tymi motorami niezła.
odkręciłem kape od iskrownika a tam wybite numery tak jak kolega podpowiedział i niespodzianka pierwsze trzy to 355. I co teraz?

tylu znawców i fachmanów ale opinii garstka

tomek.we

355 to oznaczenie Jawy 125 (czy 150) nie pamiętam Very Happy

W każdym razie dekle takie same były stosowane od 125 do 175 poj.(podobna wielkośc silnika) A 250 i 350 miały większe silniki. Wniosek taki że to Jawa. Jak się mylę to koledzy niech mnie poprawią Very Happy

muczos

Tak, jawa 355 to poj. 125, ale kartery są chyba takie same, tak samo jest w przypadku ETZ 125 i 150

cochise

Potwierdzam. Silnik ten na 100% nie jest od CZ.

muczos

Jeżeli czujnik luzu jest na sprężynce, a do automatu jest przyczepiona gruba blaszka to CZ, a jeżeli jest tylko kawałek cienkiej, sprężystej blaszki to zmieniacz jest Jawowski. Możesz też rozpoznać po trybach, Tam gdzie się zazębia 4 bieg CZ ma w trybie zdawczym okrągłe dziurki, a Jawa jajowate otworki (wchodzą tam kły na zębatce przesuwnej)