www.jawa250.fora.pl

Kriss90

Chciałem prosić forumowiczów o pomoc.
Posiadam moim zdaniem CZ 175 która została mi sprzedana jako jawa 175.Chciałbym prosić o pomoc w ustaleniu wersji..
Kolejna prośba to:
-stwierdzenie braków wg. tego co widać na zdjęciach (przepraszam za jakość).Głównie chodzi mi o to co brakuje mi pod lewą kapą silnika jak i samej kapy.
-Po otwarciu lewej skrzynki znajduje się tam jakiś przełącznik, chciałbym wiedzieć do czego on służy, pod nim znajduje się czyba czujnik STOP-u.

wg. mnie lampa tylna jest on sam nawet nie wiem czego i zastanawia mnie shine

ażnik...

(na zdjęciach nie widać gaźnika,przechodził akurat prysznic w benzynce)

[link widoczny dla zalogowanych]

Marcinu

Zrób lepsze fotki i wklej w treść posta.
Nie widać przełącznika o który pytasz.
Co do lewego dekla silnika to pod nim znajduje się sprzęgło.
Brak łańcuszka sprzęgłowego, kosza sp, tarcz sp, popychacza chyba też.
Brak półksieżyca do kopniaka, wałka do kopniaka.
Wydaje mi się też, że masz nieoryginalny tłumik, tylną lampę i ten shine

ażnik.

gustaw

brakuje Ci sprężyn w przednim zawieszeniu bądź są poucinane

kubanaba

kolego a który rocznik masz na tabliczce ?
Mnie osobiście zainteresował ten przedni błotnik - jakiś toporny taki. Nie wiem czy w późniejszych modelach był taki montowany. Dla mnie wygląda jak zespawany z dwóch przednich części, albo ucięty - nie ma tej rozszerzającej się płetwy u dołu. A może to tylko złudzenie Smile

Kriss90

1961r. Błotnik napewno cięty nie jest.Może rzeczywiście to złudzenie.Postaram się o lepsze zdjęcia.

cochise

Puszki boczne nie są CZ-towskie, błotnik przedni do wykopania.

Kriss90

Była gdzieś na forum dyskusja że w różnych modelach w różnych latach zdarzały się bardzo różne części.Może jest tak z puszkami?:>
A dlaczego uważasz ze błotnik do wykopania?

cochise

Popatrz na błotnik mojej CZ w dziale "Nasze Jawy". Mam oryginalny. Porównaj go z Twoim. Puszki są z Jawy - nie z CZ.

kubanaba

"Błotnik napewno cięty nie jest."
A przepraszam. Jednak takie występowały, może i w latach 60tych, może w jakiejś opcji ? Ale że w Twojej z 61go - głowy nie dam. Na sportkę są za głębokie, koła masz 16" ?

Kriss90

Witam po chwilowej przerwie. Byłem ostatnio przelotem w garażu i udało mi się kliknąć parę zdjęć do których mam kolejna pytania.

Zerknijcie tutaj :
[link widoczny dla zalogowanych]

(zdjęcia ponumerowane)

1) Czy śruba która znajduje się obok mocowania wydechu to miejsce mocowania podnóżek kierowcy czy jakiś wiejski patent?
2) W miejscu zaznaczonym strzałką powinno być chyba jakieś mocowanie tego dekielka gaźnika ( potrzebuje info na ten temat - jakieś foto czy cuś)
3) Na zdjęciu widać dokładnie mocowanie wydechu.Czy tak jest oryginalnie? Bo wydaje mi się że jest to oryginalny wydech aczkolwiek wiejsko stuningowany (zakończenie widać na zdjęciu "10")
4) Tutaj jest ten przełącznik o którym mówiłem, nie mogę ogarnąc czy jest to made in fabryka czy Pan X tuning?! Na zdjęciu "6" widać po zdjęciu siedzenia jak to wygląda od góry
5) Automat STOP-u?
6) Patrz 4
7) A to co?! (zaznaczone strzałką)
8 ) Tutaj widać jak zamocowany jest ten shine

ażnik prawdopodobnie od niewiadomo czego - co o tym sądzicie?
9) Ten nieszczęsny shine

ażnik - rozumiem że raczka zaraz za siedzeniem ma zostać.
10) Oko cyklonu - patrz "3"
11) Druga strona - shine

ażnik. (Czy podnóżki pasażera wyglądają na oryginał?)
12) Tu ma być podnóżek którego brak.

Kolego kubanaba zapomniałem sprawdzić ile " mają kółka

A odnośnie malowania... Szpachelką podważyłem kawałek lakieru z baku i nie ma tam żadnych pozostałości po chromie. Możliwe jest żeby była taka wersja bez chromu na baku?! Widziałem w ten sposób odrestaurowane ale nie mam pojęcia czy oryginalnie też takie były. Wogóle to malowanie ... Były takie z błotnikami i bakiem kremowym a reszta w odcieniu czerwonego?

PS.Przepraszam że tak mieszam Very Happy

taki juz jestem Wink

gustaw

nie chce być wredny ale ty myślisz ze komuś chce sie odpisywać na takie próżniacze pytania . Zdjęć w necie jest ogrom , rozumiem jak to by była 500 tka ... głupie pytania , przez ten czas co pisałeś znalazł byś odpowiedzi/... ja Ci nie pomogę -sam sie trochę pofatyguj

Kriss90

Sorki wielkie kolego ale naprawdę przelotem tu forum odwiedzam a poprzedni post pisałem na telefonie w samochodzie.Nigdy wcześniej styczności z jawa / cz nie miałem więc pytam.

Jawsim

Powiem jedno- kundel. Tylna lampa WSK lata 79-85. Przedni błotnik to albo przedni błotnik,ale odwrócony tył na przód i ma ucięty dolny fartuch ,albo nie jest odwrócony ale ma ucięty fartuch. Niech cię nie myli przetłoczony rant wkoło krawędzi błotnika- takie coś robi się szczypcami specjalnymi w 15 minut.
Wydech WSK 175 ( pewnie ta sama co i lampa tylna)
Puszki jak i blachy osłonowe filtra ( te pod siedzeniem z przodu ) masz od JAWY 175 typ 356. W artykule zrobiłem zdjecia jak wyglądają blachy w CZ 175 typ 450- to wyrażnie widac,że nie ma tych przetloczeń
Pokrywa gaźnika - Jawa 175 typ 356- w CZ juz nie było otworu na dźwigienkę dławika.
Bak masz od JAWY nie od CZ- CZ ma łączenie wypukłe- taki pasek przez srodek baku idzie.
Ogólnie nie dosć,ze kundel to jeszcze niekompletny- masz na deklach silnika napisy CZ? Czy nic? jak nic to silnik pochodzi od Jawy 356. Tylko cylinder zmieniony.
Rame masz okrągłą czy prostokątną ( chodzi o przekrój tej rury )?
Bo wydaje mi się prostokątna- a taka była w jawie- to by pasowało z resztą do schowków i blach... i baku- może tylko silnik ktoś wlepił od CZ/

Kriss90

-Dziś przyglądnąłem się błotnikowi i nie wygląda na cięty.Nie ma na nim ani żadnej szpachli ani nic tego typu.Jesli chodzi o przetłoczenia to są one równe jak z fabryki... Wątpie żeby x lat temu komuś chciało się bawić w takie cuda.
-Dekiel prawy nie posiada żadnych napisów, dekla lewego brak
-Rama okrągła

Czyli składane ze wszystkiego co było pod ręką...
Chyba zaczne się rozglądać za jakąś inną Czeszką.

cochise

Nie lepiej skompletować braki, które ma Twój motocykl? Wydaje mi się, że to przyjemniejsza droga. Szkoda maszyny.