www.jawa250.fora.pl

black-dimon

paranoja.....
słucham DŻEMU i tylko to mi się zgadza jak patrzę na moją 356
czytałem temat Jawsim o podobieństwach i różnicach... więc krótko opiszę moją wyjątkową Question

175tkę z '60roku

mam ją od teścia mojej kuzynki.
był on jedynym właścicielem tego motocykla i mam od niego wszystko co miał: dowód rej. ale z uciętym rogiem Evil or Very Mad

dowód zakupu, książkę serwisową, klucze, pompkę....
nabyłem ją za 350zł troszkę poobijana ale poza przednim błotnikiem nie malowana.
jest ona trochę pokręcona:
-jest to wypust na Niemcy? -TABLICZKA PO SZWABSKU Smile

-puszki ma zamykane na klucz
[link widoczny dla zalogowanych]
-i uwaga minus na masie

tak myślę zimno to co będę łaził po śniegu bez celu to przejrzę ją.
włożyłem aku sprawdzam zapłon kopie a iskry NIET.
cewka do d.... ?
o co mu biega?
szukam sprawdzam wszystko OK.
milion myśli. patrzę na prądnicę setny raz a tu..... Shocked

[link widoczny dla zalogowanych]

do tej pory tyle zauważyłem różnic

mam 175tki 450 i 250tki 353 peraka ale JAWA z minusem na masie to JEST MÓJ PIERWSZY RAZ Very Happy

ma ktoś jeszcze takie dziwo czy może to jest coś normalnego, a ja jeszcze tak mało wiem Question

aker6

ale mówisz o 356? one miały zamykane puszki tak jak 353, tylko CZ 450 nie miały otwieranych.
Ten zamek wygląda na samorobny byłego właściciela... no chyba ze miał takie problemy z trafianiem kluczykiem do niego ze lakier dookoła zdrapał Wink

a na tej tabliczce jaki rok produkcji jest? bo z tego zdjęcia to ja bym powiedział że 72

Jawsim

To jest prądnica od CZ 175 z lat 70-tych- minus na masie i 50W mocy-mam taka na składzie-pasuje jak ulał. Te zamki to samoróbki ale co tam komu leżało to robił.

black-dimon

pooglądałem dzisiaj troszkę po pracy i ....
szacunek dla Jawsim: pisze jak byk na prądnicy rok 1970

a co do zamków....
obstawałbym jednak przy tym że to czeski wynalazek.
a dlaczego?
a dlatego że:
-zamek jakby był wspawany to by lakier był opalony a tu jest nawet szparunek
(argument taki sobie do sprofanowania....)
-są 3 zamki: puszki i blokada kierownicy i jeden klucz.
(argument nr 2 ale do zdobycia w każdym sklepie o każdej porze)
ciekawostka: stary kluczyk w transporcie złamałem i poszedłem dorobić
gość pyta czy od zamka, ja ze tak, a on na to że czeski Shocked

aker6 wiesz....
moto ma parę lat i nic dziwnego że jest poobijany biorąc pod uwagę ze nie stał w garażu tylko był użytkowany. ale luz Wink

fakt z jednej strony dookoła zamka jest zdarty lakier (a z drugiej strony nawet całkiem niezły ) ale jest też od groma brudu

mi to mocowanie nie wygląda na kombinowane
a tu parę foto...
jeszcze ciepłe Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

argument nr 3 i ...... ?
no nie wiem oceńcie

Jawsim

Nawet jeśli to rzeźba poprzedniego właściciela to wykonana ładnie. Mnie by tylko wkurzało,że trzeba kluczykiem otwierać schowek ( to i tak lepsze niż te zafajdane zatrzaski w CZ gdzie trzeba zdejmować kanapę) pokrętełka są bardzo wygodne-ale to znowu bezpieczne.... jak ma się wyłącznik masy w schowku na przykład. Nie ma co się nad tym zastanawiać. Jest tak i już-co do wewnętrznych rurek,w których osadzono zamki-są one takie jak w wersji ze zwykłymi "guzikami". Co do prądnicy- widzę sens w montażu prądnicy 6V 75 wat od CZ 350- wtedy prądu mamy dosyć dla kivacki,ale zabawa z instalacją dla tych 5W przyrostu mocy prądnicy? Chyba skutek awarii oryginału nic celowa czynność celem pozyskania prądu... nie ma co gdybać. bierz się za maszynkę i na drogi! Smile

aha... Jawsim-jawsimowi,jawsima itp Smile

można to odmieniać Very Happy

black-dimon

hmm
może kryje się za tym jakaś teoria spiskowa dziejów

ok będę pamiętał Very Happy

: