www.jawa250.fora.pl

muczos

Jeżeli nie za bardzo lubisz grzebać przy prądnicy (osobiście uwielbiam Very Happy

) to proponuję zapłon vape

Motórzysta

Pokrywy boczne - cale wypolerowne Wygląda to całkiem przyzwoicie. Jeżeli chodzi o koszt to jest to kilka arkuszy papieru ściernego na rzep i zwykła pasta tempo. Efekt jest super
Licznik km- 000000 - nowy ? [link widoczny dla zalogowanych] - Jeżeli nie masz starego to nie masz za bardzo innego wyjścia
nowe wydechy + kolanka - klasyczne nie rybki –Tylko nowe, nikt nie chromuje używanych, osobiście polecam te z 4motor, oryginalne wkłady i dobry chrom, zdecydowanie odradzam te z motonapedu i chyba z gmoto- są o 100 zł tańsze ale w środku nie mają żadnego tłumienia, po prostu w środku są puste.
nowe obrecze - chrom , nie malowane w srodku- Polecam te z 4 motor jeżeli chcesz kupić nowe, mają w środku farbę lecz nie pogorsza to w żaden sposób ich walorów jezdnych ani estetycznych Razz

a chrom na zewnątrz naprawde dobrej jakości.
nowe nyple
szprychy ? – Nyple i szprychy taniej jest kupić nowe, no chyba że nie masz co z kaśą robić to możesz stare ocynkować lub pochromować. Ja kupowałem je w sklepie motonapęd- całkiem fajny chrom i wcale nie jest tak, że odpada przez napręzenia itd. Zaplesenie kołą to żadna filozofia a można troche zaoszczędzić. Jeżeli nie masz centrownicy to oddajesz je do dobrego i sprawdzonego sklepu rowerowego czy tam motorowego i centrują Ci oba koła za 50 zł.
nowy lakier kolor bardziej czerwony??? czy o naturalny Jawa w słońcu? http://www.youtube.com/watch?v=vOgu9GmrJJ0&feature=related- Oryginalny kolor jest w porządku, całkiem fajnie wygląda, lecz byłem ostatnio w sklepie z farbami to oryginalny ral 3004 i to jakiejś gorszej marki kosztuje 190 zł za litr!!!!! także dość duzo, Gość dobrał mi niemalze identyczny kolor z innej palety za 80 zł także dość spora różnica. Tu musisz jeszcze doliczyć wszystkie podkłady, szpachle itd.
instalacja elektryczna ??? nowa elektroniczna - czy nie ?- Jeżeli chodzi o instalacje to zdecydowanie nowe okablowanie. Elektroniczna niekoniecznie, dość duży koszt bo około 600 zł. Ja sugerowałbym założenie samego elektronicznego regulatora. Wszystko działa jak należy. I pamiętaj ze zakładając wszystko elektroniczne tracisz na oryginalności.
remont silnika , łozyska , uszczelki, szlif, wał – Tylko tak. No i uszczelniacze itd. wszystko nowe. Jeżeli chdzi o łożyska nigdy nie zakładaj łożysk: JAP CX największa chińska tandeta
skiełkowanie- Jeżeli masz kompresor to kupujesz sobie pistolet do piaskowania za 60 zł, pare kilo kulek szklanych i masz super wyszkiełkowany silnik za 100 zł a nie za 300. No i zostaje Ci pistolet.
nowe tarcze sprzegla + sprężyny- Zależy w jakim stanie są stare tarcze. Na sprężeny szkoda kasy jeżeli są w dobrym stanie.
nowy zbiornik - czy chromowany ? Polecam chromowanie. Koszt jakichś 600 zł a masz oryginał.
nowe szczeki hamulcowe – Sugeruje same okładziny i klej do okładzin, ewentualnie nity. Szczeki są dość drogie a efekt ten sam.
nowe / zregenerowane nakrętki wydechów [link widoczny dla zalogowanych] - Wedle uznania, za nowe zapłacisz 90 zł a jeżeli masz stare to je sobie podczyścisz, wyszkiełkujesz i masz jak znalazł.
pokrywy silnika z oby dwu stron w polerce – to już było
nowe nakretki kol - z nierdzewni- Albo oddajesz stare do cynkowania.
tabliczka na przednim blotniku Jawa 250 - 1960 - biało / czarna – Fajny bajer.
szparunki złote- oryginal Troche chęci i zrobisz je sam, wystarczy farba do szparunków, troche taśmy i gazet i masz wszystko ładnie zrobione, wszystko opisane na forum.
remont przedniego zawieszenia - nowe uszczelniacze- Lub same simeringi do środka- to już wedle uznania
siedzenie ciemny brąnzowy - taki jak na stronie [link widoczny dla zalogowanych] – Tego sam nie zrobisz, oddaj do tapicera to zrobi Ci to dobrze i pamiętaj aby dał pianke a nie gąbke. Przy gąbce du** będzie ci dobijała do blachy i długo nie pojeździsz.
nowa tabliczka znamionowa ? – Tylko po co? nie masz starej?
nowy lancuch i zebatki łańcuch tak zębatki nie- podczyść lub wypiastuj stare i będzie git.
kopniak / dzwignia -czeski ładny [link widoczny dla zalogowanych] - oddaj stary do chromowania, cena podobna ale masz oryginał
nowa oslona lancucha ? Jeżeli nie masz starej to nie kupuj nowej i nie przepłacaj, kup używaną trochę przy niej popracuj i będziesz miał oryginał i ile satysfakcji ze nie poszedłes na łątwicne.
nowe opony - tak
nowe detki tak
nowe podnozki gumowe tak
nowe gripy - tak
nowe szkło przedniej lampy + chrom lampy na zewnatrz jeżeli nie masz starego to szkło kup używane a oprawke oddaj do chromowania
jezeli wersja z takim filtrem to taka przyslonka w chromie [link widoczny dla zalogowanych] - wedle uznania
nowa tylna lampa- jak nie masz starej to kup używaną
uchwyt pasazera lub bagaznik [link widoczny dla zalogowanych] - sugeruje zostawić w oryginale sam uchwyt i oddać stary do chromowanie a nie kupować nowego.
nowe linki gazu sprzegla predkosciomierza ? – postaraj się odratować Linke prędkościomierza- cieżko jest już dostać coś tak dobrego. pozostałe kupiłbym nowe.
nowy gaznik- albo porzadnie zregenerowany ? Masz uszkodzony?
nakrętki osi koła - nierdzewka [link widoczny dla zalogowanych] - lub stare do cynkowania
napinacze osi koła - nierdzewka - chromowane ? [link widoczny dla zalogowanych] - stare oddaj do chromowania chyba że nie zależy Ci na oryginale
takie 2 lusterka - [link widoczny dla zalogowanych] - Lusterka całkiem fajne tylko ta cena….
klakson klasyczny - [link widoczny dla zalogowanych] - Nie masz starego? przód oddaj do chromowania i będzie git
nowa stacyjka - lub regenerowana - z 2 kluczkykami – Nie masz starej?!!? [link widoczny dla zalogowanych]
przełącznik - błyszczacy chrom [link widoczny dla zalogowanych] - Jeżeli nie masz starego to tak
dzwignie bebnow chrom - [link widoczny dla zalogowanych] stare oddaj do chromowania lub cynkowania
filtr paliwa taki [link widoczny dla zalogowanych] Bedzie
kranik taki [link widoczny dla zalogowanych] Patrz na cene. Będzie fajnie wyglądał ale za 20 zł masz na allegro oryginalny czeski jikov.
korek taki [link widoczny dla zalogowanych] lub jesli jest mozliwosc montazu to taki [link widoczny dla zalogowanych] Stary oddaj do chromowania
obejmy do przewodow paliwowych takie [link widoczny dla zalogowanych] - jak dla mnie zbędne ale to całkiem fajny bajer
stopka boczna [link widoczny dla zalogowanych] - całkiem fajna
klamki chrom bez kulek na koncu [link widoczny dla zalogowanych] - jeżeli nie masz starych to muszą takie być Razz

kierownica full chrom - zregenerowana czy nowa – starą oddaj do chromowania
osłony na nogi w kolorze -nie mam pojecia czy by pasowały do motocykla ? [link widoczny dla zalogowanych] nigdy nie widizałem takiej jawy. –nie wiem więc nie będę pisał głupot
nowe szprychy [link widoczny dla zalogowanych] - to już było
nowa świeca - tak
nowy akumulator tak
nowe łozyska w kolach tak
nowe / regenerowane osie kola / cynkowane [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] - Przy starych pochromuj lub ocynkuj same główki , reszte przeczyść i będzie git
klucz do odkręcania nakrętek wydechów – przydaje się
chromowana osłona napędu prędkosciomierza
[link widoczny dla zalogowanych] - to jest tylny uchwyt
chromowane szklanki amortyzatorow przednich i tylnych – stare do chromowania
nowy filtr powietrza - tak
nowy olej w przednim zawieszeniu - tak
wszystkie nowe sruby z nierdzewki – tak, lub stare do cynkowania
[link widoczny dla zalogowanych]
przednie podnozki plaskie [link widoczny dla zalogowanych] tak, mam takie same Razz

nowy odblask na tylni blotnik – Jeżeli nie masz starego to tak, pamiętak też o gumie odblasku

Mam nadzieje, że chociaż trochę pomogłem i nie popełniłem żadnej gafy. Jeżeli byś jeszcze czegoś potrzebował pisz.

MARCIN_B

No ja tu wyliczyłem u kolegi Motórzysty ok 4500 zł za same części ewentualnie coś tam z robocizna i to tak najbidniej Smile

czyli moim zdaniem 5000zł + dobra baza(motor jawa ) ok 2000zł czyli 7000zł i masz wymarzony motor Smile

plus rejestracja itp (400zł) ale dolicz jeszcze ok min 3 miesiące załatwiania , rozkręcania , skręcania i w ogóle ale efekt końcowy będziesz miał zajeb...ty
Ja to pisze na swoim doświadczeniu, chociaż mi to zajmuje już 8 miesiąc ale jeszcze z miesiąc ;-( ale podejrzewam że i u was jest podobnie

Motórzysta

No dokładnie, ja liczyłem to bez motoru. Ja swoja robie już 9 miesięcy, tyle, że chodze do szkoły itd. Czekam jeszcze na chromy, które mają przyjść pod koniec kwietnia i zaczynam walke z urzędnikami Very Happy

tomek.we

Urzędnicy... Evil or Very Mad

Napewno powiedzą : Nie da się. Dopiero jak będziesz kodeks cytował jak pewna grupa religijna Biblię to będzie zdziwka Very Happy

juniort

Bardzo dziękuję za podpowiedzi !

Powiem tak, miał być nowy Enfield sprowadzony z Indii
[link widoczny dla zalogowanych]

cena nowego w Indiach 1800Euro, ale sumując wszystko wychodzi 14-15 tys zł na gotowo w Polsce.

Zatem wolę wydać 8-9tys i mieć Jawę - jak nową Smile

Poprostu sen na Jawie Smile

Tak czy siak mieszkam we Francji więc Jawą będę robił znikome przebiegu. Dodatkowe pytanie, czy po takim remoncie będzie to awaryjny sprzęt ?

Jawor

Motórzysta

Haha dobry pomysł Very Happy

naucze sie paru paragrafów na pamięć i będe cytował: zgodnie z ustawą taką i taką, paragrafu takiego i takiego mam prawo do tego i tego Very Happy

mine będą mieli pewnie nieciekawą Very Happy

Lecz jeszcze przed remontem byłem w starostwie powiatowym z dowodem i starą tablicą rej. zapytać o możliwość rejestracji. Posiadam dowód, na którym już nic nie widać lecz pomimo tego kierownik całego wydziału powiedział, żebym zrobił badanie techniczne, aby gość tam stwierdził, że numery itd są oryginalne i wtedy będziemy coś działać z rejestracją na białe blachy. Przyczyną takiego jego zachowania jest to, że podobnie jak ja jest pasjonatem oldtimerów i powiedział, że nie będzie robił żadnych problemów, a wręcz pomoże w rejestracji. Z takimi urzędnikami co tam przyjmują wszystkie rejestracje nie ma sobie co du** zawracać bo nawet jakby chcieli co sie zdarza niezwykle rzadko nie mają takiej możliwośći aby zarejestrować motor praktycznie bez papierów.

Jak zrobisz dobry remont na dobrych częściach i będziesz o to dbał to jest to sprzęt z dzieci na dzieci.

juniort

Dziękuję za wszystkie rady Smile

Target jest najpierw mieć białe blach a potem zacząć restaurować Smile

Troszkę pozmieniałem swój plan, zębatki i łańcuch będą nowe.

Dodatkowo - czy widzieliście gdzieś w internecie małe stelaże pod boczne sakwy dedykowane do Kyvacky ?

Dziekuje
Juniort

Jawor

juniort

Jawor

do jawy można kupić oryginalny shine

ażnik, a nawet przyczepkę. Żadnej kratki na bak.

muczos

Bagażnik dedykowany do Jawy z tyłu za siedzeniem jak najbardziej, ale ten od fumki na bak kijowo wygląda. A na twoim miejscu najpierw bym się zajął konkretnymi sprawami jak zdobycie motocykla, a shine

ażniczki, światełka itp to już na samym końcu, bo jeszcze dużo niespodzianek przed tobą Wink

juniort

Ze względu na to że jestem we Francji, wszystko będzie zlecone i wykonane przez Fachowca, dlatego zbieram koncepcje.

Motórzysta

To skoro wszystko będzie robił ci fachowiec to po co o to wszystko pytasz skoro gosc ci wszystko dokładnie wyjaśni i opisze itd?