www.jawa250.fora.pl Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Koszty odrestaurowania Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3          Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Ogólne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomek.we Wyjadacz Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 471 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sierakowice (pom) Wysłany: Czw 21:19, 12 Kwi 2012    Temat postu: Broń Cię boże przed ażnikiem na bak, Jawa to nie Junak, najlepiej kup z amperkiem na baku to żadnego ażnika nie będziesz montował, przynajmniej na baku Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez tomek.we dnia Czw 21:19, 12 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość juniort Czeladnik Dołączył: 06 Kwi 2012 Posty: 39 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Czw 21:35, 12 Kwi 2012    Temat postu: Kto pyta nie błądzi - a pytam fachowców Dodatkowe pytanie - zapłon elektroniczny czy zwykły zregenerowany? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomek.we Wyjadacz Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 471 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sierakowice (pom) Wysłany: Czw 21:40, 12 Kwi 2012    Temat postu: Co do elektronika się nie wypowiadam, nie miałem okazji próbować. Co do zwykłego to mam i działa ok, prądnica 45w wystarcza. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rommel Fachowiec Dołączył: 10 Cze 2010 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: woj.opolskie Wysłany: Pią 10:34, 13 Kwi 2012    Temat postu: ja tez doradzam zwykły tanszy od elektonicznego a jak troche o niego zadbasz to wystarczy na kolejne 50latek Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtex Kierownik zmiany Dołączył: 26 Lip 2009 Posty: 275 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pruszków / Sarzyna Wysłany: Sob 18:07, 14 Kwi 2012    Temat postu: Jeżeli chodzi o osłonę na nogi to można dostać oryginalną do odnowienia - czasami zdarzają się na allegro. Osłona jest jednoczęściowa z owalnym grilem. Z oryginalnych akcesoriów są jeszcze dostępne tylne nadkola, osłony silnika, tylny ażnik, przednia szyba, kierunkowskazy (montowane na przedniej osłonie i nadkolach) i boczna stopka (nie można jej zamontować jak jest założona przednia osłona). Ja na swoja jawę z tymi wszystkimi akcesoriami (bez szyby) wydałem około 9 tys. Czas remontu około 1,5 roku. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Longer Młodszy majster Dołączył: 10 Lis 2012 Posty: 79 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sieraków / Stalowa Wola Wysłany: Pon 16:28, 31 Gru 2012    Temat postu: nowe uszczelki gumowe dekoracyjne– np. uczelki schowków bocznych nowe, wejście kierownicy w pokrywę metalową predkościomierza Gdzie je mogę nabyć? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawel-e34 Fachowiec Dołączył: 12 Lis 2010 Posty: 131 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jaworzno Wysłany: Pon 17:20, 31 Gru 2012    Temat postu: Longer napisał: nowe uszczelki gumowe dekoracyjne– np. uczelki schowków bocznych nowe, wejście kierownicy w pokrywę metalową predkościomierza Gdzie je mogę nabyć? poszukaj na allegro widziałem wczoraj i miały taka dziwna nazwę, postaram się znaleźć i podeśle linka Generalnie tu masz wiekszość: [link widoczny dla zalogowanych] tutaj do kierownicy: [link widoczny dla zalogowanych] tu uszczelki schowkow, wiedziałem ze dziwna nazwa - KEDRA: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez pawel-e34 dnia Pon 17:36, 31 Gru 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Ogólne Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 Strona 3 z 3   Skocz do: Wybierz forum Jawa 250 typ 353----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyUsprawnienia,patenty Inne Kivacki- 125,150,175,350....----------------Silnikowe kwestieOgólne Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki Jawy----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdny Elektryka ogólna----------------Problemy z instalacją elektryczną Pozostałe jednoślady----------------Ogólne Kierownictwo warsztatu----------------Zloty, Spotkania, PrzejażdżkiPrawoSprawy ForumKosz Poza warsztatem----------------PowitalniaLuźne GadkiLinkowniaNasze Jawy Giełda----------------SprzedamKupięZamienię  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Jawa 250 typ 353Inne Kivacki- 125,150,175,350....Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki JawyElektryka ogólnaPozostałe jednośladyKierownictwo warsztatuPoza warsztatemGiełdaNasze JawySilnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyPowitalniaLuźne GadkiOgólneProblemy z instalacją elektrycznąSilnikowe kwestieUsprawnienia,patentyLinkowniaPrawoZloty, Spotkania, PrzejażdżkiNadwozie,układ jezdnySilnikowe kwestieOgólneSprawy ForumSprzedamZamienięKupięKosz