www.jawa250.fora.pl

Greg92PL

Cześć
Od dłuższego czasu się zastanawiam nad zakupem jawy 250 do renowacji. Dręczy mnie jednak kilka pytań. Było kilia wersji 250tek. Czy ktoś może je opisać, porównac?
Druga sprawa - czy są tutaj właściciele z zachodniopomorskiego? Z chęcią bym podjechał, obejrzał,osłuchał taką jawe z bliska

ZETON

tu masz o 353 info
http://www.jawa250.fora.pl/nadwozie-uklad-jezdny,47/jawa-250-353-kompletowanie-czesci,86.html

Greg92PL

OK, modele 353 mam ładnie rozpisane. A co z resztą 250tek?

ZETON

google Ci nie działa?................
[link widoczny dla zalogowanych]

Greg92PL

Tak jakby Google mi nie działa.... Z racji pracy sezonowej dostęp do neta mam tylko przez telefon. Większość stron mi po prostu nie działa albo źle wyświetla. Czytelność zerowa.

Modele 250 tek oraz charakterystykę jako tako znam. Ja się pytałem o odczucia i różnice w jeździe i zachowaniu ludzi,którzy jeździli różnymi modelami 250tek. Wiadomo mi,że kivacka jest ponoć wywrotna na piasku i nic więcej....

black-dimon

.....ponoć. Ponoć MZ wywracają się na kapslu od piwa ( naprawiałem ale nie jeżdziłem ). Razz

Wyłączająć pierwszy raz, jeszcze nie zdarzyło mi się na piachu ani drodze wywrócić. Dużo szalałem moją 450 na żwirowni i zero problemów z prowadzeniem, a radochy masa.
Jeśli masz umiejętności - to jest najważniejsze, zadbany motor i warunki to prowadzi się super.
Raz leżałem na jawie ale mocno się śpieszyłem na dziurawej polnej drodze, wjechałem w dziurę pokrytą śliską trawą ( poranna rosa ), a moje doświadczenie w tym momencie za sterami jawy było 2 lub 3 miesiące - to było proszenie się o guza i go dostałem.

Nie opieraj się na tym co ktoś powiedział, że ktoś powiedział. Gdzieś czytałem, że kim dzong un ogłosił, że udało się im z powodzeniem wylądować na słońcu Razz

( pewnie nocą lądowali )

Wg mnie: jeżdzi się bardzo dobrze, wygodna pozycja, zwrotność poprawna, twardość siodła jest zależna od zastosowanej gąbki ( mam sprawdzonego dostawcę o super paramertach ), zawieszenie super wybiera nierówności, hamulce - no coż bęben jakoś daje radę. Wadą jest słabe światło przy oryginalnej prądnicy, można zastosować mocniejszą 65W z CZ lub założyć cdi.
Różnic w odczyciach z jazdy między modelami nie odczujesz, chyba że przesiadasz się z peraka na kivackę.
Opinie swoją kreuję na bazie swoich egzemplaży, które są utrzymane w należytym stanie technicznym. Odczucie na moto z luzem na wachaczu lub wylanym zawieszeniu będzie całkiem odmienne. Ja mam 173 cm wzrostu, ktoś kto będzie miał 200cm będzie miał kiepski komfort jazdy, a i będzie dziwnie wyglądał.

uff..... niech ktoś dorzuci swoje 5 groszy.

Greg92PL

Nie chciałbym zakładać nowego tematu. Szukam spisu łożysk do silników jawa 175/250 do każdego modelu. Owszem, są google, ale wolałbym najpierw tutaj napisać, może ktoś ma zapisane i jest to tylko kwestia kopiuj-wklej:)

PS Nie mam żadnego silnika, więc mój sprawdzony sposób(wybicie łożyska i odczytanie/zmierzenie łożysk) nie zadziała. A spisu potrzebuje, ponieważ tworzę internetową bazę danych takich silników, która będzie dostępna dla każdego:)