www.jawa250.fora.pl

swingman

Witajcie,

Mam problem z moją CZ175 (typ 450). Otóż wczoraj jadę sobie spokojnie, nagle silnik zaczyna przerywać, przestaje ciągnać..na chwile jeszcze sie unormowało i na dobre przestał ciągnąć. To znaczy pracował jako tako na wolnych obrotach ale w żaden sposób nie wchodził na wyższe.
Już kilka razy mi się zdarzyła taka sytuacja, że silnik nawet w czasie jazdy zgasł, po odpaleniu nie chciał wejść na obroty ale zawsze to mijało po chwili i można było jechać dalej. Zwalałem to dotychczas na jakis syf ze zbiornika, który dostaje się do gaźnika.
Wczoraj problem wrócił ale już na dobre - moto można odpalić, popracuje chwile nierówno na wolnych obrotach i gasnie. Nie ma mowy o wkręceiu na obroty - zachowuje się jakby się zalewał.

Walczyłem dziś całe popołudnie i wieczór - przedmuchałem gaźnik na wszystkie sposoby, wymieniłem pływak i "pokrywkę" - myslałem, że może iglica przepuszcza. Wyjąłem filtr powietrza myśląć, że może jest zapchany, sprawdziłem świece i ustawienie zapłony. NIC nie wskurałem

Proszę Was o radę za co się jutro zabrać. Co moze byc przyczyną takiego zjawiska? W instrukcji wyczytałem, że może kondensator - co o tym myślicie? Czy uszkodzony kondensator może dawać taki efekt?

Proszę o wszelkie rady.

pozdrawiam

swingman

Jawor

zmień świece i zobacz jak chodzi. Może też fajka niedomaga...

swingman

po wymiane kondensatora jak ręką odjał Smile

swingman

Za szybko pochwaliłem:( Po wymianie kondensatora przez chwile było ok. Ujechałem ok 5 km i zaczeły sie cuda - moto zaczynało szarpać na czwórce, gasł itd. Uznałem, że to osobny problem i coś sie dzieje z układem paliwowym. Po kilku kilometrach to mijało i wracało po dalszych kilkunastu. Dziś pojechałem na małą przejażdżkę i powtórzyła sie sytuacja z kondensatorem - moto zaczeło pracowac tylko na wolnych obrotach, w ogóle nie wkręca się wyżej - dokładnie tak samo jak przed wymianą kondensatora.

Radźcie bo mnie juzrece opadają!! Gdzie szukać przyczyny? Czy gdzieś jest przebicie i stąd nagłe utratry mocy i w efekcie awaria kondensatora? Jeśli tak to gdzie szukać? Czy to, że uszczelnienie na wale lekko puszcza i po stronie łańcucha jest troche oleju moze być powodem? moze sie gdzies dostawać na prądnice?

Proszę o rady

swingman

Jawor

może jak cewka WN się nagrzewa to szlag ją trafia? Na moje oko coś z układem zapłonowym...

muczos

Wyczyść przerywacz bo jak pada kondensator to iskrzy i styki się wypalają.

swingman

muczos ale na wolnych chodzi. Jest dokłądni taki efekt jak po awarii starego kondensatora. Nowy pochodził z problemami przez 60 km i znowu padł (no chyba, ze to tym razem nie kondensator)

Coś mi się wydaje, ze długa walka mnie czeka..

pzdr

muczos

Kup kondensator od malucha, bo wiem z doświadczenia że te dedykowane do jawy czy simsona podziałają przez tydzień i padają, a na kaszlakowym już chyba z 2,5 roku jeździ.

swingman

ok, tak zrobie, kupie od razu dwa na zapas:)

muczos

Nie będą ci potrzebne, te maluchowskie są niezniszczalne

Saladin

Mam niestety dokładnie taki sam problem, działa OK, po x czasie nie wchodzi na obroty, po x czasie znowu ogień idzie na tłok Smile

Nie wiem o co chodzi Sad

I jak tam swingman? Kolejna wymiana zdała egzamin?

swingman

Saladin ja ciągle walcze. wymieniłem dwa razy kondensator, fajke i przewód WN wszystko nic nie dało, moto już po kilkuset metrach przerywa, chodzi tylko na wolnych i gaśnie. Dziś wymieniłem cewke - też zero efektu. Już nie wiem co to moze być..

Radźcie co robić bo niemoc mnie opada...!! Gaxnik wykluczamn wydaje mi się, że jest wyczyszczony na zero, paliwo dochodi - widzę w filtrze.

swingman

kubanaba

uszczelniacz na wale ? miałem to w wuesce, chodziło-nie chodziło sprawdziłem przykładając sprężarkę w miejsce świecy, przy simmeringu zapalniczka, dmuchnąłem, płomień się poruszył, remoncik... Rolling Eyes

może spróbuj, 20 minut roboty.. a jak nie to instalacja

swingman

Hej,

Czyli powodem takich problemów może byc np uszczelniczna wale po stronie zębatki napędowej? Na pewno uszczelniacz nie trzyma tam dobrze bo po stronie łańcucha pojawił się jakiś czas temu olej.

swingman

kubanaba

jeżeli masz przedmuchy, dostaje się lewe powietrze, do tego olej z przekładni to tak, może się dusić przy wchodzeniu na obroty... a jeżeli masz nieszczelność - chyba i tak lepiej zapobiegać Smile

pzdr kuba