 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
353-tuner
Wyjadacz
Dołączył: 02 Mar 2011
Posty: 621
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: wilkszyn/wrocław
|
 Wysłany: Pon 9:50, 22 Lis 2021 Temat postu: |
|
|
Błotniki 250 i 350 są wzajemnie-wymienne, a 175 jest chyba węższy
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez 353-tuner dnia Pon 9:51, 22 Lis 2021, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 18:50, 26 Lip 2022 Temat postu: |
|
|
Witam po przerwie, która spowodowana była zamieszaniem związanym z pracą... ale mam nadzieję że już wyszedłem na prostą...
Przy jawie też coś grzebałem choć nie tyle ile chciałem, ale jakieś postępy są.
W tej chwili wygląda to tak:
Trochę to poczyściłem poprostowałem i poskładałem.
Silnik doczyściłem
[link widoczny dla zalogowanych]
Zauważyłem też trochę braków, które będę się starał powoli uzupełniać.
W tej chwili planuję zabrać się za silnik i instalacje elektryczną. Na razie poszukuję jakiegoś prostego i czytelnego dla laika schematu instalacji elektrycznej żeby sprawdzić czy moja jest kompletna lub ewentualnie czego mi brakuje..
Gdyby ktoś chciał pomóc to wstawiam numery z mojej ramy i silnika...
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Misiek89gdz
Kierownik zmiany
Dołączył: 10 Sty 2019
Posty: 242
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 7:35, 27 Lip 2022 Temat postu: |
|
|
Mam nadzieję że instalacja jest w miarę kompletna...
Sprawdziłem kable miernikiem i wszystkie są całe. Mniej więcej mam ją opisaną i podpiętą. Mam tylko kilka zagwozdek do czego podpiąć niektóre kable... Oczywiście brakuje też niektórych elementów instalacji takich jak akumulator, cewka itp...
Prądnice już podejrzałem i chyba jest w nie najgorszym stanie więc na razie ją zostawię...
Kolejny kłopot jaki mam to przednie koło... Brakowało w nim trochę szprych, kupiłem więc i uzupełniłem i niestety teraz mam problem z wycentrowaniem bo szukałem w Koninie i okolicach i chyba nikt się tym nie zajmuje... Gdyby ktoś miał jakiś kontakt to poproszę....
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez mmsko dnia Śro 7:41, 27 Lip 2022, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Misiek89gdz
Kierownik zmiany
Dołączył: 10 Sty 2019
Posty: 242
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
|
| Wysłany: Śro 13:53, 27 Lip 2022 Temat postu: |
|
|
Czasem koła centrują sklepy rowerowe. Co do elektryki to miernik w lapke - test ciaglosci przewodow i patrzysz ktory kabelek z ktorym jest polaczony i podpisujesz sobie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 14:58, 27 Lip 2022 Temat postu: |
|
|
| Misiek89gdz napisał: | | Co do elektryki to miernik w lapke - test ciaglosci przewodow i patrzysz ktory kabelek z ktorym jest polaczony i podpisujesz sobie. |
Tylko że niektóre przewody sobie wiszą i za bardzo nie wiem gdzie powinny być podpięte albo doprowadzone...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1976
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 12:21, 28 Lip 2022 Temat postu: |
|
|
Systematycznie kabelek po kabelku i dasz rade. Nie ma innej możliwości, ewentualnie zerwanie tego w pizdu i położenie na nowo 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 10:52, 01 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Nie no... tak drastycznie to nie... Przewody są całe bo sprawdziłem miernikiem, spróbuje sie z nimi pobawić. Dopiero jak nie dam rady to.... w pizdu...
Kolejne moje pytanie dotyczy oznaczeń na cylindrze. Co oznacza cyfra 516?
[link widoczny dla zalogowanych]
Czy one były oryginalnie malowane na czarno??
Kolejne zdjęcie to pytanie o tłok... Czy ten sie jeszcze nadaje i co to są za oznaczenia? Jak w razie czego sprawdzić na który szlif mam kupić tłok??
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Misiek89gdz
Kierownik zmiany
Dołączył: 10 Sty 2019
Posty: 242
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
|
| Wysłany: Pon 16:25, 01 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Strzałka oznacza kierunek założenia tłoka, litera B oznacza selekcję (a,b,c ) różniły się wtedy tłoki odrobinke wymiarami w setkach, czemu nie pamietam juz  trzeba zmierzyć dokładnie tłok i cylinder, powinien to zrobic tokarz. Trzeba tez sie przyjrzec gladzi cylindra czy nie ma zadnych rys, czy progu.
Tak w ogole to polecam ksiazke Cichowskiego jest tutaj na dysku, dawalem Ci linka, tam znajdziesz wszystkie potrzebbe informacje. Warto tez przejrzec inne tematy z dzialu nasze jawy czesto sa tam dokladne zdjecia
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Misiek89gdz dnia Pon 16:27, 01 Sie 2022, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 10:08, 02 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Dzięki.
Musze sobie przypomnieć tą lekturę bo już ją przeglądałem ale mi wyleciało z głowy... A to malowanie na czarno cylindra?? To pomysł właściciela czy oryginalnie?
Niestety boje się, że ze znalezieniem tokarza będzie równie "łatwo" jak z centrowaniem koła, którego do tej pory nikt nie chce zrobić w Koninie...  
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1596
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Wto 10:10, 02 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Były malowane na czarno oryginalnie. Znam ludzi w Bydgoszczy i Toruniu którzy centrują koła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 10:33, 02 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
| seba napisał: | | Znam ludzi w Bydgoszczy i Toruniu którzy centrują koła. |
Dzięki za info... Jak nie znajdę nikogo w okolicy to się odezwę...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Misiek89gdz
Kierownik zmiany
Dołączył: 10 Sty 2019
Posty: 242
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz
|
| Wysłany: Wto 14:44, 02 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Popytaj po sklepach rowerowych, u mnie w grudziadzu tez nikt nie chcial dopiero tam się udało.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1976
Przeczytał: 1 temat
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 18:49, 02 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
Cylinder malowany był oryginalnie czarną żaroodporną farbą. Oznaczenie to oznaczenie formy z której cylinder wyszedł. Zbędna dla nas informacja.
Regeneracje układu korbowo - tłokowego (szlif - regeneracja wału) najlepiej spakować i wysłać w miejsce gdzie zajmują się takimi starociami. W pierwszym lepszym (o ile znajdziesz coś w okolicy) zrobią ci fuszere na kolanie pomiędzy normalnymi zleceniami. Szkoda nerwów i kasy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
mmsko
Czeladnik
Dołączył: 21 Lip 2021
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Śro 9:07, 03 Sie 2022 Temat postu: |
|
|
| Jawor napisał: | | Cylinder malowany był oryginalnie czarną żaroodporną farbą. Oznaczenie to oznaczenie formy z której cylinder wyszedł. Zbędna dla nas informacja. |
Dzięki za wyjaśnienie...
| Jawor napisał: | | Regeneracje układu korbowo - tłokowego (szlif - regeneracja wału) najlepiej spakować i wysłać w miejsce gdzie zajmują się takimi starociami. W pierwszym lepszym (o ile znajdziesz coś w okolicy) zrobią ci fuszere na kolanie pomiędzy normalnymi zleceniami. Szkoda nerwów i kasy. |
A ocenę czy w ogóle trzeba regenerować mogę zrobić sam ? Jeśli tak to co oceniać i na co zwrócić uwagę (oczywiście chodzi o wał i cylinder)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
