www.jawa250.fora.pl

lacuch

witam,
na wiosnę chcę zarejestrować swoją jawe jako pojazd unikatowy na żółtych blachach.Jawa ma silnik 350 typ 354 a cała reszta tzn.rama i blachy są z 353.Ktoś dawno temu zamienił silniki.Motocykl jest wyrejestrowany,w papierach jest wpisane typ 250 poj. silnika 350.Ciekawy jestem czy przy rejestracji rzeczoznawca nie doczepi się do tego że to niby nie oryginał i jak mam rejestrować na 353 czy 354???

Jawor

353 i 354 różniły się tylko silnikami więc rzeczoznawca uzna jako 350 i raczej nie będzie problemu Smile

a na tabliczce jaką masz pojemność wybitą ?

lacuch

no też mam taką nadzieję ale znając głupizne naszych urzędników mam małe obawy.

Jawor

jak będzie 353/04 zmień tabliczkę nabij 354/04 a w papierach to powiesz że się ktoś pomylił

też kieedyś miałem w romecie "typ: romet" Smile

Jawor

[link widoczny dla zalogowanych]

tutaj nawet masz taką tabliczkę

lacuch

no na tabliczce jest 353,tez o tym myślałem żeby nabić nową tabliczkę,będę robił niedługo zakupy w słowackim sklepie z częściami więc dodam ja do listy zakupów.A z tym że ktoś się pomylił to można spróbować.Tylko ,że numery na ramie zaczynają się od 353 a na silniku od 354,nie wiem na ile kumaci są tacy rzeczoznawcy

gustaw

Panowie 354 nie różni się tylko silnikiem ale i blachami numerami na ramie itd to nie jest takie proste

lacuch

proste może i nie jest ale jakoś muszę zarejestrować ten motocykl a że jest wyrejestrowany to jedyna droga to tylko na żółte blachy,zdaje sobie sprawę że 353 to nie 354 ale już taki kupiłem więc muszę już iść w tym kierunku

tomek.we

Niekoniecznie żółte blachy, możesz normalnie na białe ale jako UNIKAT

lacuch

nie wiedziałem że tak można ,ale w sumie to wolałbym już na żółte jeżeli proces jest podobny,zawsze to lepiej wygląda i taki mały prestiż Evil or Very Mad

.
Muszę jeszcze trochę popytać i poszukać na necie jak lepiej i łatwiej będzie.

gustaw

Tylko na żółte masz rzeczoznawce i konserwatora zabytków , poza tym kolesie się znają i raczej Ci nie dopuszczą tego przeszczepu. W motocyklu który ma mieć żółte blachy liczą się numery silnika , ramy i tabliczki znamionowej bo ma to być motocykl oryginalny jak wyszedł z fabryki. Rejestracja na unikat jest prostsza i dużo tańsza.

lacuch

no w sumie gustaw masz rację,niestety oryginał to to nie jest Sad

spróbuję z tym unikatem.

Jawor

co do tych blach to prawda, nie zwróciłem uwagi. Są inne, nawet przetłoczka jest "350"

waqu

lacuch jeśli masz takie dojścia to załatwiłbyś tabliczkę do 353 ??

lacuch

zobacz na tej stronie
[link widoczny dla zalogowanych]

będę robił tam zamówienie ,więc jak ci się jakaś spodoba to daj mi szybko znać to domówię,przesyłka z tego sklepu do polski kosztuje 65zl,dogadamy się