www.jawa250.fora.pl

futro1983

Koledzy macie może umowe kupna-sprzedaży taką starą z końca lat 80. Chciałbym zobaczyć Shocked

jak one wtedy wyglądały i jak brzmiały. Pomogłoby mi to odnaleźć moją umowę Very Happy

Bardzo bym prosił o jakieś skany. Mój e-mail to [link widoczny dla zalogowanych]

falco

Miejscowość, data

Ja niżej podpisany bla, bla bla
Zamieszkały bla, bla, bla
Legitymujący się bla, bla, bla
Sprzedaję bla, bla, bla o numerze rejestracyjnym, nadwozia bla, bla, bla, za cenę bla, bla, bla
Obywatelowi bla, bla, bla
Zamieszkałemu bla, bla, bla
Legitymującemu się bla, bla, bla

Podpisy

Wink

Jawsim

legitymujacy sie bla bla nr/seria bla bla,wydanym przez bla bla jak z lat 80 to musi byś obywatelowi Bla Blablowi

falco

wojtex

Ja też myślałem o takim numerze - spisac fałszywą umowę z osobą z dowodu rejestracyjnego, który posiadam ale tak mie zastanawia co będzie jeśli okaże się, że w wydziale komunikacji jest zgłoszona już inna, prawdziwa umowa kupna - sprzedaży z inną osobą, sprzed 20 lat? Wtedy jestem udupiony - poświadczenie nieprawdy i podrabianie dokumentów są karane. Niestety nie będąc prawnym właścicielem motoru teoretycznie nie można sprawdzic w WK jego sytuacji prawnej. Jak na moje oko to trochę śliska sprawa i przy odrobinie pecha można się pożądnie wkopac.

Pytanie: Czy jeśli ostatni prawny właściciel już nie żyje to czy można podpisac teraz umowę kupna sprzedaży motoru z jego żoną / mężem albo kimś z rodziny uprawnionym do jego majątku? -Z góry dziękuję za odpowiedź.

Domin89

Witam z tego co wiem to jezeli właściciel umrze, to majątek w tym przypadku motocykl przechodzi na własność dzieci, i chyba żony. W każdym razie ta rodzinka musi iść do sądu i np. dwójka dzieci i żona muszą sie zrzec na rzecz trzeciego dziecka tak żeby był jeden właściciel. No i wtedy sie przerejestrowuje. Tak czy inaczej jak umrze właściciel bez sądu sie nie obejdzie, nie wiem jak jest w przypadku testamentu...
Pozdrawiam...

mcha

kreciu84

U mnie sprawa była następująca....

Motorek zakupiony od kolejnego "nieformalnego" właściciela.
Dowód rejestracyjny był z adnotacją, że pojazd wycofany z ruchu w 1971r., więc tablic brak... tylko na przednim błotniku widniał stary numer...
Z informacji wiejskich Smile

dowiedziałem się, że gostkowi z dowodu się zmarło parenaście lat temu....

Próbowałem znaleźć rodzinkę, ale du.... blada, wszyscy się przeprowadzili z rodzinnej wioski.

no to musiałem odszukać umowę, którą mój dziadek spisał z gościem z dowodu w latach 80 Smile

Szukałem intensywnie, szukałem.......i znalazłem

....Ja niżej podpisany.... sprzedaje pojazd marki... Obywatelowi bla bla blowi.. Smile

hihi

Potem umowa darowizny od mojego dziadka na mnie...

z tym do urzędu skarbowego, gościu skserował obydwie umowy. (pytałem się czy nie będzie problemów z tego tytułu, że umowa z lat 80, a on, że umowa już się przedawniła, a poza tym była denominacja waluty, więc nie będzie żadnych problemów).... to już mnie ucieszyło lekko Smile

...

Potem na przegląd do obojętnie jakiej stacji diagnostycznej (tylko drobny problem był, bo gościu mi nie chciał wystawić przeglądu, bo nie było wpisanego Nacisku na oś oraz dopuszczalnej ładowności Sad

więc wziąłem instrukcję obsługi od Jawy, a konkretnie tylko tą jedną kartkę, gdzie były dane techniczne, pobręczał coś tam, pobręczał, ale zrobił przegląd...

no i dawaj do urzędu... a tam to już z górki...
sprawdzenie kompletności dokumentów, ksero, opłata w kasie WK 122,50zł i dawaj do okienka...

a w międzyczasie jak czekałem na swoją kolej do okienka, jeden z urzędasów zobaczył ten mój stary dowód od Jawy.... i mówi... Panie co to za dowód... od jakiejś przyczepki czy komarka... hehe uśmiechnął się tylko i poszedł sobie chyba na kawę, bo wiadomo, ze oni w tych urzędach to tylko pierdoły w głowach mają, no i jak tu człowiekowi życie utrudnić Razz

No dobra, bo się rozgadałem niepotrzebnie...
Serducho bije jak szalone no to dawaj do okienka, bo moja kolej... sprawdzenie dowodu osobistego, dokumentów....
Patrzę kobietka w okienku szybko i sprawnie drukuje Tymczasowe Pozwolenie i szykuje tablice...

radocha jak niewiem.... jak w 20minut miałem moto zarejestrowane... potem za dwa tygodnie kazała mi przyjść po stały dowód...

Teraz do ubezpieczalni, tam kolejne 62zł na cały rok i można śmigać...

Wytrwałości dla kolegów, którzy mają to jeszcze przed sobą

mcha

kreciu84

witam

Ja mam ubezpieczoną Jawencję w Towarzystwie Ubezpieczeń WARTA , no i posiadam 60% zniżek Smile

(wpłata jednorazowo, bo wiadomo, że za raty doliczają zwyżkę)

pozdras

Marcinu

Może ja napisze co nieco na powyższy temat.
Mam motocykl (Wiatka z 61 roku) który kupiłem wraz z takim świstkiem wielkości legitymacji, na którym widniało" wycofany z ruchu" + nr rejestracyjny + nazwisko i adres nieżyjącej od 15 lat kobiety.
Motor kupiłem od jej syna i z nim spisałem umowę.
NIE radzę spisywać umów ze zmarłymi.
W moim wydz. komunikacji dowiedziałem się, że po śmierci danej osoby musiało zostać przeprowadzone postępowanie spadkowe. Cały majątek zmarłej musiał zostać prawnie przekazany komuśtam. Babka z wydziału komunikacji powiedziała, że wystarczy że tam będzie napisane że cały majątek przechodzi na rzecz takiej to a takiej osoby, bez wyszczególnienia jakie to były rzeczy. Z osobą tą należy spisać umowe. Później, wiadomo, do skarbowego by zarejestrować(podstemplować) umowę. Tu się nic nie płaci bo raz że kwota malutka a dwa, że bardzo stary pojazd.
W wydziale komunikacji który w roku 70 którymś wydał świstek o wycofaniu z ruchu nie było już dokumentacji. Mają natomiast spis wydanych tablic(nawet tych b.starych) Tu podpowiadam kolegom mającym nr rej na przednich błotnikach- to już dobry punkt zaczepienia !
Na pdst spisu tablic Pani w tym wydziale komunikacji napisała pisemko:
" na pdst ... informuje że pojazd .... był zarejestrowany pod nr.... na Panią..... i ZOSTAŁ WYCOFANY Z RUCHU. Gdyby tam było napisane że wycofany czasowo to problem rozwiązany. Jadę na przegląd a później rejestruje na białe blachy. Ale było tylko napisane że wycofany. Pani w moim wydziale komunikacji, mimo że równa z niej babka musi uznać, że skoro nie napisano czy czasowo czy na stałe, to motor był wycofany na stałe (takie przepisy:-( ) Niestety przepis w razie wątpliwości działa na naszą niekorzyść. Żeby zarejestrować wiatkę mam dwie możliwości:
- żółte blachy (nie polecam i nie chcę)
- białe blachy ale jako UNIKAT
UNIKAT to pojazd nie produkowany od iluś tam lat i o unikalnym charakterze.
Co o tym decyduje? Otóż, orzeczenie rzeczoznawcy. Gość robi fotki, wydaje krótką opinię i już mamy opinię że to unikat. Koszt w Warszawie ok 300-400 zł. Z tą opinią i resztą papierów mogę już rejestrować.
Robię tylko wcześniej normalny przegląd na stacji diagnost. Aha, trzeba przedstawić org. zaświadczenia o przeprowadzonym postępowaniu spadkowym. Poprzedni właściciel może nie chcieć wam tego dać. Ale wydział komunikacji tego nie zatrzymuje. Robią tylko xero i oddają z powrotem, więc musicie to tylko pożyczyć na chwile od spadkobiercy.
Koszty takiego zabiegu to: rzeczoznawca ok 300-400zł, normalny przegląd ( chyba ok 60 zł) normalna rejestracja (nie pamiętam ile teraz, chyba ok 90zł) i tyle. Mamy potem normalne, białe blachy, normalny dowód z adnotacją unikat.

mcha

Marcinu

adbok

Czesc,
Panowie w tej chwili mam wyrejestrowana Jawe Typ 356. Nalezy do mojego taty ale chce ja zarejestrowac na siebie. Czy jesli zrobie umowe w ktorej kupuje motor od taty i przedstawie ja razem ze starym dowodem rejestracja(tablice tez mam) to pojdzie bez problemow ? Czy raczej tak jak piszecie ? Co urzednik to inaczej patrzy na taka spawe ?

Marcinu

Jeśłi chodzi o możliwość rejestracji to nie napisałeś czy motocykl jest czasowo wycofany z ruchu, wycofany, czy jak? Wszystko zalezy od adnotacji w dowodzie rejestracyjnym. Jak jest wycofany z ruchu to: patrz mój post. Jak czasowo wycofany to nie ma problemu.
A jeśli chodzi o przeniesienie własności: zakładając , że Twój ojciec żyje masz 2 opcje:
1. umowa kupna sprzedaży, powiedzmy piszesz na niej za 200 zł kupiłeś ją od ojca,poźniej musisz ją podstęplowac w skarbowym(za darmo)

2. darowizna.
Wydaję mi się że więcej papierologii jest przy darowiźnie. Umowa będzie po prostu szybszą drogą przeniesienia własności.

Do rejestracji idziesz ze starą tablicą rejestr, starym dowodem, podstemplowaną w skarbowym umową. Pamiętaj, że jeżeli zarejestrujesz motor na siebie i będziesz chciał się nim poruszać to musisz go tego samego dnia ubezpieczyć.