www.jawa250.fora.pl

patryk konin

Kolego aker6
jestes juz posiaaczem elektronicznego zaplonu 4lata jak możesz to podziel sie wrażeniami jak to wygląda po takim czasie użytkowania
bo zastanawiam sie mocno nad takim rozwiązaniem dla mojego problemu z ladowaniem w 354 04
pozdrawiam

aker6

Vape sprawuje się znakomicie, zapomniałem o wszelkich niedomaganiach elektrycznych i przestawiającym się wiecznie zapłonie (pokrzywiony stojan). Trzeba tylko dbać o akumulator zimą.

Jawor

Aker, a jak z żywotnością świeczek?

Abdul

A z tym vape jak wyglada kwestia amperomierza? Wspolpracuje to jakos ?

patryk konin

O wlasnie dobre pytane co z amperomierzem
i pytanie co w razie awarii czy można dokupić poszczególne elementy
zastanawiam się czy jest sens montować to do 354 które bd użytkowane tylko weekendowo latem
jeżeli juz padnie decyzja o zakupie to gdzie najepiej kupić

aker6

świecy nie wykręciłem od co najmniej tak długo jak mam Vape (chyba Bosch)
Vape 12V 150W (150:13V=11,5A) chcecie to puszczać przez 8A amperomierz?
Początkowo też chciałem, ale nie wiedziałem jak (bo schemat do 353 04) i na szczęście tak zostało, amperomierz wychyla się tylko przy poborze prądu(oprócz świateł- montaż przekaźnika w innym temacie).
Co do poszczególnych części nie wiem bo nic się nie psuło, trzeba pytać handlarzy.
Jak kupowałem to sprowadzał je chyba tylko Ruszczyk, lub przynajmniej nie trzeba było czekać u niego miesiącami. Teraz sporo sklepów sprzedaje wiec szukajcie

patryk konin

Jest do kupienia VAPE na 6V na allegro i na taki się raczej zdecyduje gdyż nie widzę większego sensu przerabiać na 12v
[link widoczny dla zalogowanych]

Za jednym zamachem chciał bym wymienic całą instalacje elektryczną
[link widoczny dla zalogowanych]
ktoś kojarzy ten sklep? Ciekaw jesem jak z jakością części itp.

Jawor

Patryk konin jeśli kupujesz vape to tylko 12v Smile

patryk konin

Kolego pozwolę sobie zadać klayczne pytanie dlaczego na 12V
wtedy trzeba zmieniać klakson i akumulator na 12V bo żarówki to tam gupota, chociaż mam 2 klaksony u siebie i tak zostanie plus jakis opornik zeby nie zmieniać

Jawor

Klakson nikt nie wymienia. Działa mocniej na 12v ale sie nie spali.

akumulator żelowy do Jawy kosztuje 30 zł, 1/30 tego ile kosztuje vapno.

Pod 12 możesz podłączyć sobie gps, telefon, cokolwiek. Żarówki na każdej stacji, mniejsze przekroje kabli, możliwość założenia przekaźnika do świateł.

Mówiąc w skrócie 12 v jest rozwojowe, a przy 6v siedzisz w średniowieczu Wink

patryk konin

Kolego Jawor chyba mnie przekonales zwlaszcza tym mniejszym przekrojem kabli i zelowym aku
teraz tylko pozostaje wybrać najlepszego sprzedawcę bo pewnie kupie vapno i od razu wiązkę i kilka innych rzeczy

Doszła paczka z vape dzisiaj montaż tylko zastanawiam sie jaki akumulator na pewno żelowy tylko nie wiem ile ma miec Ah ?

patryk konin

Zacząłem montować vape tylko zatrzymał mnie przekaźnik do gaszenia i czerwono zielony kabel z regulatora,
Doczytałem że czerwono zielony idzie do kontrolki ładowania, (czyli podpinamy pod zacis 61 na amperomierzu? )
Miał bym prośbę o podpowiedź jak podłączyć przekaźnik do gaszenia który pin gdzie idzie
Pozdrawiam.

Jawor

gaszenie odbywa się przez zmasowanie cewki więcej możesz przeczytać tutaj ----> [link widoczny dla zalogowanych]

patryk konin

Podłączyłem i cos nie ma iskry
Jest kilka miejsc w których mogłem popełnić błąd
po pierwsze nie skracałem kołka na wale ale czujnik i tak jest w takim miejscu że pokrywa się z wypustami,
po drugie nie ustawiłem dokładnej szczeliny między czujnikiem a wypustami, ale jest bardzo blisko niemalże na styk.
po trzecie mogłem też źle podłączyć przekaźnik od gaszenia bo wszystko podłączyłem tak jak w opisach z tym ze plus na pin 86 dałem po stacyjce pin 54 w amperomierzu, a wyczytałem że powinno sie dac plus który uprzednio zasilał stare cewki butelkowe
Po czwarte mam slabawy akumulator może nie dawał 12v i to dla tego

Jawor

na razie nie podłączaj przekaźnika jeśli nie wiesz jak podłączyć. Przekaźnik powinien cykać po włożeniu i wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki.

Naładuj akumulator i ustaw podaną przerwę na impulsatorach, to bardzo ważne.

Cewka zapłonowa też musi być dobrze zmasowana (przykręcana jest do ramy ale przez farbę ten styk jest do dupy) , połącz jakimś kabelkiem z minusem akumulatora i podstawą impulsatora.