www.jawa250.fora.pl Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  cylindry jawa 354          Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gustaw Wyjadacz Dołączył: 17 Gru 2008 Posty: 901 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Ostrowiec Św Wysłany: Śro 21:56, 14 Sty 2009    Temat postu: cylindry jawa 354 Witam właśnie odebrałem paczkę w której dostałem cylindry po szlifie tyle ze po 4 + tłoki oryginalne czeskie z wycięciami na dole i do zestawu 3 pierścienie i sworzeń . 1. Na tłokach nie pisze L lub P ( lewy lub Prawy ) jak rozpoznać który po której stronie ma być?? 2. Czy istnieją tłoki do nowych CZ 350 powyżej 4 szlifu?? bo pasują one bez przeróbek Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Śro 22:55, 14 Sty 2009    Temat postu: Porównaj ze starymi tłokami Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rommel Fachowiec Dołączył: 10 Cze 2010 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: woj.opolskie Wysłany: Śro 18:47, 04 Kwi 2012    Temat postu: Gustaw kupowałeś cylindry w czechach? jak tak to ile płaciłeśc? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 353-tuner Wyjadacz Dołączył: 02 Mar 2011 Posty: 621 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: wilkszyn/wrocław Wysłany: Śro 18:53, 04 Kwi 2012    Temat postu: okna w tłokach muszą się pokrywać z kanałami przelotowymi w dolnej części cylindra , przymierz jeden a później drugi i zobaczysz który pasuje Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Jawa 250 typ 353----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyUsprawnienia,patenty Inne Kivacki- 125,150,175,350....----------------Silnikowe kwestieOgólne Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki Jawy----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdny Elektryka ogólna----------------Problemy z instalacją elektryczną Pozostałe jednoślady----------------Ogólne Kierownictwo warsztatu----------------Zloty, Spotkania, PrzejażdżkiPrawoSprawy ForumKosz Poza warsztatem----------------PowitalniaLuźne GadkiLinkowniaNasze Jawy Giełda----------------SprzedamKupięZamienię  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Jawa 250 typ 353Inne Kivacki- 125,150,175,350....Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki JawyElektryka ogólnaPozostałe jednośladyKierownictwo warsztatuPoza warsztatemGiełdaNasze JawySilnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyPowitalniaLuźne GadkiOgólneProblemy z instalacją elektrycznąSilnikowe kwestieUsprawnienia,patentyLinkowniaPrawoZloty, Spotkania, PrzejażdżkiNadwozie,układ jezdnySilnikowe kwestieOgólneSprawy ForumSprzedamZamienięKupięKosz