 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
cochise
Wyjadacz
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 478
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko-Biała
|
 Wysłany: Wto 20:47, 20 Sty 2009 Temat postu: Filtr powietrza |
|
|
W mojej CZ zakładam właśnie oryginalny filtr powietrza razem z obudową (tymczasowo założony stożek okazał się rozwiązaniem tragicznym) i mam pewne pytania odnośnie samego filtra. Został on umyty benzyną i oczyszczony z 50-letniego syfu. Co dalej? Nasączyć go jakimś specyfikiem czy zostawić tak jak jest? Ile ludzi tyle opinii. Co Wy z nim robicie w swoich kyvackach? 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawsim
Administrator
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 428
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów- dolnośląskie
|
| Wysłany: Wto 21:21, 20 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
O tego siatkowca Ci chodzi? Opryskałem go tym lepkim sprayem do filtrów z gąbki. a teraz mam filtr papierowy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
SZAJBUS_SzeF
Czeladnik
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lędziny woj. Śląskie
|
| Wysłany: Wto 23:18, 20 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Ja słyszałem że trzeba filtry w oleju nasączać. Ile w tym prawdy? Mógłby się ktoś rozpisać na ten temat bo 2 nowe filtry stoją u mnie w pokoju. Jeden do TS drugi do Roadstera.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawsim
Administrator
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 428
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów- dolnośląskie
|
| Wysłany: Śro 0:49, 21 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Filtry z wkładem filtrującym wykonanym z metalu- jakieś druty,siatka itp nasaczamy w oleju, podobnie te z wkładem z włókna kokosowego ( hyh takie łoniaki ;p ) natomiast papierowe maja byc suche-inaczej w ogóle tracą przepustowośc.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Slavek
Czeladnik
Dołączył: 19 Sty 2009
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpackie
|
| Wysłany: Śro 10:33, 21 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
Ja w swojej "Japonii" mam założony K&N i jest do niego specjalny preparat ,jeden do czyszczenia a drugi do nasączenia.Do czyszczenia filtra "siatkowego" słyszałem aby użyć sprężonego powietrza( delikatnie) i nafty, a do nasączania ???
Filtry gąbkowe,bawełniane wymagają tego, natomiast papierowe nie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawsim
Administrator
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 428
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów- dolnośląskie
|
| Wysłany: Śro 11:06, 21 Sty 2009 Temat postu: |
|
|
A do nasączania...olej silnikowy- kiedyś tak robiono i działało. Nie ma co cudować- to stare dobre motóry- one nie wymagają nie wiadomo jak skomplikowanych procedur.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
