www.jawa250.fora.pl Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Pierwsze schody... Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny          Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Sob 23:45, 16 Maj 2009    Temat postu: falco a nie falco. Ok? A jaka tam jest różnica ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość falco Fachowiec Dołączył: 10 Kwi 2009 Posty: 193 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 8:37, 17 Maj 2009    Temat postu: "...lub czasopisma..." Dla spokojności i zdrowotności, chcę też zmienić oleum w skrzynce, amorkach, zajrzeć do hebli. Mam nadzieję, że nie spotkam już więcej przykrych niespodzianek, bo aż mnie nosi by sobie gdzieś pojechać... A kumpel usilnie zaprasza mnie na Podlasie i kilka zlotów w okolicy też się szykuje... Tulejkę wahacza wymienię już zimą, bo obawiam się, że jeśli teraz rozłożymy SenNą... na czynniki pierwsze, to z braku czasu i takich tam dziwnych sił przyrody zejdzie się kilka miesięcy a sezon króciutki... Czy zabezpieczacie błotniki od spodu np. barankiem? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cochise Wyjadacz Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Nie 9:43, 17 Maj 2009    Temat postu: Ja mam warstwę środka do konserwacji podwozia w samochodach. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość falco Fachowiec Dołączył: 10 Kwi 2009 Posty: 193 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 6:40, 20 Maj 2009    Temat postu: Oto część "wymienionej" przy "remoncie" wiązki... Widoczny na górze cieniutki czerwono-czarny kabel zasilał... lampę... [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Obile Fachowiec Dołączył: 25 Mar 2009 Posty: 155 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 9:51, 20 Maj 2009    Temat postu: Wiązka jak wiązka Tymi przewodami nie plyna jakies wielkie napiecia o duzym natęzeniu. Takie przewody jak tam masz w zupelnosci wystarcza i powinno smigać, oczywiscie jesli wszedzie masz dobry styk Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość falco Fachowiec Dołączył: 10 Kwi 2009 Posty: 193 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Śro 18:15, 20 Maj 2009    Temat postu: Obile napisał: Wiązka jak wiązka przyjrzałeś się zdjęciu...? Polecam zbliżenie... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawor Administrator Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1976 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Śro 19:09, 20 Maj 2009    Temat postu: plecionka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cochise Wyjadacz Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 478 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bielsko-Biała Wysłany: Czw 9:06, 21 Maj 2009    Temat postu: Ale druciarstwo. Pana restauratora (jeśli tak robi wszystkie maszyny na handel) powinno się chyba wyjaśnić. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość falco Fachowiec Dołączył: 10 Kwi 2009 Posty: 193 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 7:49, 25 Maj 2009    Temat postu: Tak zrobię, napiszę w osobnym wątku (ku przestrodze) od kogo kupiłem by już nikt się nie naciął zwłaszcza, że teraz cwaniaczek już się nie odzywa... Co do SenNej..., to od soboty jest na tyle ogarnięta, że odpala i jeździ (przez łykend śmignąłem sobie stówkę) Lista niedoróbek powiększyła się o... - nieskręcone (!!!) mocowania łap hamulców przy bębnach!!! - podobne luzy na goleniach - rzeźbiony przewód W-N - na odwrót założone uszczelniacze (gumy) przednich amorków - wygięty i nie skręcony kierownik na bardzo miękkich śrubach bez podkładek!!! - linki tak podłączone, że cięły się przy skręcaniu, wszystkie źle wyregulowane - źle podłączone światła (pomylone pozycje) - jest problem by odkręcić śruby spustowe przednich amorków Na bieżąco będę wszystko kontrolował i sprawdzał a zimą rozkładam motocykl na czynniki pierwsze... Powyższe ogólne sprawy zostały ogarnięte, ale niestety są jeszcze problemy z ładowaniem. Wskazania miernika latają, tak jakby nie było ładowania lub było przerywane od najniższego do najwyższego. Ogarnięcie szczotek nic nie dało, muszę sprawdzić regulator i prądnice, obawiam się jednak, że tam też może być kaszana... Co jednak dziwne, to jazda na światłach jest bezawaryjna przez ok. godzinę, dopiero potem zaczyna przerywać silnik, więc wyłączam lampę i można jeszcze dokulać się do domu. Po takiej jeździe miernik na aku pokazuje ok. 5.3 - 5.5V. Poczytałem o ładowaniu na forum i szukam kolejnego babola... Dam znać. Kilka razy zdarzyło się też coś takiego, że po ruszaniu i jeździe na 3 nagle ni z tego, ni owego sam z siebie wskakiwał niższy bieg! Na początku myślałem, że nieuważnie przełączyłem bieg, ale później specjalnie zwracałem na to uwagę i na pewno bieg redukował się samoistnie. Gdzie szukać przyczyny...? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość neronman Czeladnik Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Miastko Wysłany: Czw 13:43, 28 Maj 2009    Temat postu: czemu taka decyzja o sprzedaży ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Czw 17:38, 28 Maj 2009    Temat postu: O jakiej sprzedaży? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość neronman Czeladnik Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Miastko Wysłany: Czw 18:05, 28 Maj 2009    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawor Administrator Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1976 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Czw 19:17, 28 Maj 2009    Temat postu: Dla mnie jest mistrzem bo nie wciska nikomu kitu że wszystko w pełni sprawne... Ja na twoim miejscu zastanowił bym się jeszcze nad sprzedażą... pozdro PS: naprawde piękna JAWA tylko wymaga jeszcze dopicowania... wybór należy do Ciebie co z Nią zrobisz... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Jawor dnia Czw 19:18, 28 Maj 2009, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Domin89 Młodszy majster Dołączył: 04 Lut 2009 Posty: 91 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Piła/Ujście Wysłany: Czw 19:44, 28 Maj 2009    Temat postu: Według mnie to tylko aukcja informacyjna dla falco ile by dostał za swoją Senną... Raczej nie zrobi takiego błędu i nie sprzeda takiego okazu, wystarczy troszkę dopieścić i jawka ideał. Zastanów sie jeszcze falco. pzdr Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawsim Administrator Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 428 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Głogów- dolnośląskie Wysłany: Czw 21:15, 28 Maj 2009    Temat postu: ja nie wiem- ludzie restaurują Sokoły, Triumphy, BSA i inne egzotyczne i niespotykane maszyny a Ty się chłopie poddajesz przy popularnej i prostej jak jebanie Jawie Cz 175 typ 356? Wstyd!!! Doprowadzenie tego motocykla do 100% sprawności ze stanu w jakim jest teraz to dwa dni pracy- pierwszy na szacowanie prac a drugi na ich wykonanie. W czym jest problem bo ciągle nie mogę tego pojąć? Dajesz sobie radę z 20 razy bardziej skomplikowanym VW a taki lekko przerośnięty Komarek Cie pokonał? Złap się za jaja, spluń pod nogi i bierz sie do roboty bo sam tam pojadę i narobię Ci wstydu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny Strona 2 z 3   Skocz do: Wybierz forum Jawa 250 typ 353----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyUsprawnienia,patenty Inne Kivacki- 125,150,175,350....----------------Silnikowe kwestieOgólne Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki Jawy----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdny Elektryka ogólna----------------Problemy z instalacją elektryczną Pozostałe jednoślady----------------Ogólne Kierownictwo warsztatu----------------Zloty, Spotkania, PrzejażdżkiPrawoSprawy ForumKosz Poza warsztatem----------------PowitalniaLuźne GadkiLinkowniaNasze Jawy Giełda----------------SprzedamKupięZamienię  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Jawa 250 typ 353Inne Kivacki- 125,150,175,350....Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki JawyElektryka ogólnaPozostałe jednośladyKierownictwo warsztatuPoza warsztatemGiełdaNasze JawySilnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyPowitalniaLuźne GadkiOgólneProblemy z instalacją elektrycznąSilnikowe kwestieUsprawnienia,patentyLinkowniaPrawoZloty, Spotkania, PrzejażdżkiNadwozie,układ jezdnySilnikowe kwestieOgólneSprawy ForumSprzedamZamienięKupięKosz