www.jawa250.fora.pl

wujek

A ja mam dwa pytania.
1) czy normalnym jest, że w przewodzie paliwowym jest mało paliwa? Jak zwiększyć jego ilość? Jadę na czwórce 50km/h a w rurce pusto i mam wrażenie że dławi się przez brak paliwa?
2) jak to jest z tym poziomem? Nie rozumiem w jaki sposób można go ustawiać?

seba

Może masz zapchany kranik?

wujek

Czyściutki Smile

seba

Pytasz się o regulacje ilości paliwa w wężyku pomiędzy bakiem a gaźnikiem? Bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem:)

Stasiek

Wujek ściągnij wężyk z gaźnika i jak leci paliwo to jest oki i tutaj nie szukał bym przyczyny słabej czwórki. Może masz gaźnik źle ustawiony, zapchany filtr powietrza, albo za małe obroty jadąc na 4 przy prędkości 50 km/h.
Ja nigdy nie ustawiałem ilości paliwa w wężyku i nie znam nikogo kto by to ustawiał bo tego się nie ustawia, ustawia się poziom paliwa w komorze pływakowej.

wujek

W jaki sposób zatem ustawić wysokość paliwa w komorze pływakowej?

Stasiek

Nigdy nie ustawiałem ilości paliwa w komorze pływaka, wiec nie będę wypisywał głupot i wprowadzał Cię w błąd, ale z tego co wyczytałem to podgina się jakąś tam blaszkę, ale nie wiem dokładnie. Wydaje mi się że filozofii nie ma tylko trzeba wyjąć pływak i zobaczyć na jakiej zasadzie on działa.

seba

jaki masz gaźnik? z okrągłą komorą pływakową czy prostokątną?

wujek

Okrągłą.

Jawor

trzeba rozlutować igłę pływaka. W jakim celu chcesz to robić? Sprawdź czy nie masz zatkanej dziury w korku paliwa. Możesz też założyć dłuższy wężyk.

seba

są dwa rodzaje pływaków, jeden gdzie pływak jest przylutowany do igły, drugi gdzie można przesuwać pływak wzdłuż igły. albo lutowanie albo szukanie innego pływaka.