www.jawa250.fora.pl

Markus

Witam ponownie, zabieram się za remont silnika w Jawie 175 356 i mam kilka pytań,

1. Czy da radę zmienić pojemność z 175 na 125cm3? Wiem że się da ale od czego znaleźć cylinder na 2 kolanka i tłok? Czy może są firmy które tulejują cylindry na daną pojemność?

2. Chcę założyć zapłon CDI, kogoś polecacie tak aby pasował bez zbędnych przeróbek do 356 175?

3. Sprzęgło,od zawsze z nim był problem, po zmianie na nowe tarcze albo ciągneło albo się ślizgało, ktoś może polecić sprawdzone tarcze?Czy bawić się w nabijanie?

4. Po zdjęciu kosza sprzęgłowego i zębatki z wału ukazał się widok ukruszonego aluminium ,czy to może jakoś negatywnie wpływać na eksploatacje?
[link widoczny dla zalogowanych]

5. Czy nie powinno być na tym łożysku simmeringu ? łoysko jest dziwnie przyrdzewiało pomimo iż olej w silniku był.

6. Kwestia śrub skręcających kartery, był problem że z pod nich sączył się olej, idą tam jakieś podkładki pod śruby?(prawa strona okolice automatu)

Na chwilę obecną to tyle ale pewnie będę jeszcze potrzebował Waszej pomocy. Góry dzięki.

Jawor

PS: Kup sobie silikon REINZOSIL. Za czerwony otrzymujesz ostrzeżenie Laughing

Markus

Dzięki za info, pogmeram w instrukcji tylko nie mam jej chwilowo na miejscu. Co do silikonu to nie moja sprawka Cool

Markus

Jawor

Szczerze nie zastanawiałem się nad tym. To trochę jak doczepianie 3 skrzydła do samolotu. Lepiej kupić cały silnik od 125 i włozyć.

black-dimon

Możesz kupić cylinder, tłok z pierścieniami i przełożyć, ew u szlifierza zrobić nową tuleję.
Znaleźć cylinder, będzie bardzo trudno, mi udało się kupić cały silnik na bajzlu za 250ZŁ Very Happy

dwa razy przechodziłem obok niego aż mnie podkusiło z nudów sprawdzić numery.
Na pierwszy rzut oka nie do poznania czy 125 czy 175.