www.jawa250.fora.pl

353-tuner

Cześć pany! Taka sprawa : odnośnie starych jaw 353, 354, 356 i CZ450 jakieś względne pojecie mam - ale odnośnie nowszych jaw mam mniej doświadczenia (no grzebałem i jezdziałem 350ts kolegi ale to tyle) kiedyś interesowały mnie tylko mocno stere motocykle ale dziś jawa 634 to też już stary motocykl (w sumie to bardziej cena tej konkretnej mnie zachęciła bo była zanizona) - w związku z tym chciał bym zasięgnąć waszej wiedzy i doświadczenia.

Pierwsza kwestja - moja świeżo kupiona 634 jest z 1981 roku i ma bak z chromowanymi pasami przez całą długość z napisem jawa, mam jednak ma strychu schomikowany bak do 634 ale o nieco innym ksztalcie, który ma takie duże panele chromowane na cały bok zbiornika z takimi czarnymi poduszkami na kolana - ten mi się bardziej podoba i chciałem go użyć, ale chciałem się upewnić czy jest zgodny bo 634 było chyba 7 wariantów konfiguracji. Niestety szukajac po rocznikach nie uzyskałem jasnej odpiwiedz. Na jednych stronach było że te baki z poduszkami na kolana były w starszych wariantach, a na innych były zdiecia jaw z 81roku lub nowszych i też mialy taki bak - próba o pomoc - czy były jawy z 81r z bakiem o jakim pisze, czy muszę dać ten z chromowanymi paskami "jawa"?

I druga kwestja - podobno łańcuszki sprzęgłowe nie były tam najtrwalsze i że jest Alternatywa w postaci łańcucha rozrządu z Mercedesa (niby tylko kwestja skrócenia) - czy przerabialiście ten patent? Faktycznie wzrasta trwałość? Podobno to dożywotnie rozwiazanie

Następne pytanie czy ktoś stosował napinacz łańcucha? Podobno to bardzo wycisza niepożądane dźwięki z silnika. Był bym w stanie to ogarnąć, chce się upewnić czy warto zadać sobie dodatkowej pracy?

Z góry dzięki. Chciał bym uniknąć błędów i wolę oprzeć się na doświadczeniu użytkowników którzy ogarniali już te sprawy

Jawor

Od nowszych Jaw to mamy speców na [link widoczny dla zalogowanych] Cool