www.jawa250.fora.pl

kudlaty

Ja mam starygaźnik z prostokątną komorą tylko jest popękany ze starości i brakuje w nim właśnie tej górnej nakrętki. Czy jeśli kupię np to: [link widoczny dla zalogowanych] to będzie się dało zamienić dysze ze starego gaźnika czy są zupełnie inne? Gdzie można odczytać numery gaźnika? Bo ja na swoim starym nie znalazłem

seba

Jest wysoce prawdopodobne ze nakrętki z gaźnika z okrągła komorą nie będą pasować do tego z kwadratowa, mam na myśli nakretke gaźnika i nakretke pokryw.

black-dimon

We wszystkich gaźnikach z okrągłą komorą pływakową nakrętki gaźnika i ozdobne pasują zamiennie, natomiast z kwadratową pasuje tylko ozdobna.
Gaźnik z kwadratową komorą ma większą przepustnicę.
Wczoraj sprawdziłem.

seba

Panowie, jak powinny być oznaczone dysze w gaźniku z okrągłą komorą pływakową? Mam kilka gaźników i nie wiem co jest z czego:)

seba

Panowie, mam gaźnik oznaczony 2826 (z okrągłą komorą pływakową) i coś mi w nim nie pasuje, ciągle mam mokrą świecę. Wyregulowałem zapłon, nic to nie pomogło. Dysza główna ma oznaczenie 105, powietrze 50 i nie mam pojęcia jak go wyregulować, motocykl odpala, pracuje przy operowaniu przepustnicą, po puszczeniu gazu gaśnie. iglice mam na górnym rowku, teoretycznie schodzi najgłębiej. Po odkręceniu dyszy głównej do iglicy brakuje mi ok 8-9mm. Jest to mój jedyny kumaty gaźnik, mam jeszcze 2 z prostokątną komorą pływakową i jak tego nie ogarnę to będę musiał założyć ten. A i przy kopaniu pluje mi paliwem w stronę filtra paliwa.

Jawor

a z popychu idzie?

seba

nie wiem, nie mam złożonego przeniesienia napędu z zębatki zdawczej na koło. Jutro jak pójdę do garażu to ogarnę tą kwestię. Dlaczego o to pytasz?

Jawor

seba

Mam wkrecona ta srubke. Motocykl po puszczeni gazu pracuje przez chwile a potem gaśnie. Zalewa go bo mam mokra świece. Doszedłem do wniosku ze założę gaznik z kwadratowa komorą plywakowa i wyreguleje go jak jest napisane w ksiazce. Jeszcze mam pytanie, mokra świeca przy dobrze wyregulowanym zapłonie to za dużo paliwa a za mało powietrza, czyli srubke od powietrza musze wykrecic?
mam założona świece f95 iskry, może być czy powinna być inna wartość cieplna?

Jawor

reguluj tak jak jest w książce.

z resztą w internecie masz książkę Cichowskiego [link widoczny dla zalogowanych] poczytaj sobie.

Stasiek

Ja mam taką świecę i nie mam z nią problemów.
Wyreguluj tak jak jest w książce. Ja w swoim gaźniku 2801 mam ta skośną śrubkę wkręconą do oporu a tą poziomą (nie brozową) wykręconą na ok 1.5 obrotu
Filtr powietrza masz założony i jest czysty??

seba

Nie mam założonego filtra, na początku miałem ale potem było tam pełno paliwa jak regulowalem zaplon, wiec go musialem zdjac.

Stasiek

Seba rozkręć gaźnik i przedmuchaj go sprężarką, jak nie masz sprężarki to jedź na stację i tam jest kompresor do kół (ja tak zrobiłem)
Głupio się przyznać miałem taką sytuację, że mi paliwo zalewało świecę i ciekło przez filtr, u mnie problem był taki że odwrotnie założyłem pływak Embarassed

Uszczelkę pomiędzy gaźnikiem a cylindrem masz odpowiedniej grubość?? coś mi się kojarzy że w shl'ce miałem problem z odpalaniem bo miałem za cienką uszczelkę.

seba

Faktycznie, nie przedmuchałem gaźnika, nie mam sprężarki ale mam powietrze w sprayu, powinno wystarczyć Wink

Co do uszczelek to mam 3, cienka, gruba i znowu cienka, tak jak być powinno. Co do pływaka, to też przyszło mi to do głowy, sprawdziłem to i mam tak jak w katalogu, pływak umieszczony szpikulcem do góry.

Stasiek

Nie wiem jakie ciśnienie ma taki spray może przedmucha wszystkie zanieczyszczenia, na twoim miejscu podjechał bym na stację i tam bym przedmuchał.
Jak będę w garażu to zmierzę grubość uszczelki i napiszę jaka jest u mnie.

Grubość uszczelki wynosi 5mm.
U Ciebie również tyle wynosi??