www.jawa250.fora.pl

Stasiek

przeglądałem tą stronę i nie ma długości popychaczy jest tylko rozmiar kulki.

Stasiek

Panowie to nikt nie może podejść do garażu i zmierzyć ten popychacza??

Stasiek

znalazłem temat w którym jest długość popychacza Smile

http://www.jawa250.fora.pl/silnikowe-kwestie,6/wielka-prosba-potrzebne-szybko-pomiary,543.html

Sleszu

Mój popychacz, ten bez grzybka ma długość 128,2 mm.
W moim silniku są dwie kulki, jedna pomiędzy popychaczami, druga pomiędzy mierzonym popychaczem a śrubą regulacyjną sprzęgła.

Longer

Ja rozbierałem dzisiaj silnik i wypadła mi kulka, była między popychaczami, obydwa wyrobione od kulki(do wymiany). Z serwisówki wynika, że ma być jedna kulka między popychaczem a śrubą regulacyjną. Teraz już sam nie wiem jak składać, nowe popychacze w drodze, tarcze nowe w drodze, więc myślę, że jak zrobie z jedną kulką przy śrubie to powinno być ok, jak radzicie?

MARCIN_B

Przerabiałem ten temat ostatnio z kolegą który mi naprawia silnik w mojej 18 i jest to człowiek znany dość dobrze w społeczności weteranów na całą Polskę , nie dość że naprawia wszelkie wynalazki i ma wielkie doświadczenie w wielu dziedzinach i w wolnych chwilach pisze artykuły do Automobilisty
to powiedział tak
,,Musi być kulka miedzy dwoma popychaczami , błąd jeżeli ktoś stosuje dwie kulki obok siebie ( do poprawienia działania sprzęgła)bo wtedy dochodzi do zatarcia i dup.. a jawa wypuściła błędną instrukcję "

gustaw

Nie zgodzę się , nie koniecznie musi być kulka... jak masz dwa stalowe pręty dobrej jakości to one dobrze pracują, tak jest w japoni. Tam wystarcza jedna kulka a przeciążenia są dużo większe. Nie podważam autorytetu ale był czas że sam miałem tylko jedną kulkę i sprzęgło działało prawidłowo. Wszystko zależy jaki materiał jest wykorzystany. Pozdrawiam