www.jawa250.fora.pl

Dreder

Witam różni się czymś gaźnik 2926 sbd 11b od 2926 sbd 14b??

Jawor

prawdopodobnie średnicami dysz Smile

Dreder

Ale to jeśli średnica gardzieli się zgadza to może być? W obu jest 26mm (prawdopodobnie), czy średnica dysz też ma znaczenie? Albo powiem krótko: Mam jawę 250 panelke i chciałbym gaźnik 14b zamówić bo jest dostępny ale czy będzie pasować?

Jawor

Wszystkie będą pasować ale nie na każdym silnik może prawidłowo pracować. Nie sugeruj się tak bardzo tymi oznaczeniami. Bardziej zwróć uwagę na rozmiary dysz, które są podane w katalogu i pasują do odpowiedniego modelu. Gaźniki "stare" w kyvackach a "nowe" w popularnych jawach 350 nieznacznie różnią się konstrukcją ale można jest stosować zamiennie.

Tyle teorii. Praktyka jest taka, że każdy silnik inaczej pali, tzn na książkowych ustawieniach motocykl nie chce jeździć dlatego trzeba mieć w zanadrzu kilka dysz i inny gaźnik.

Od siebie dodam że mam dwa oryginalne SBD i moja 250 nie chce z nimi współpracować. Założyłem kupiony na złomie gaźnik od nowszej jawy, dobrałem dysze i okazał się najlepszy, choć wyglądał jak kulka utlenionego aluminium.

Dreder

Hmm... Poszukałem katalogu na jakiejś czeskiej stronie i tam pisało że do jawy 250 559 są gaźniki 2926 SBD b, czyli teoretycznie ten 14 b powinien pasować.

Dreder

Cholerka... to się narobiło próbowałem odkręcić szpilkę z karteru ale... się urwała (zapiekła się skubana :/ ), oczywiście musiała sie urwać akurat trochę niżej niż płaszczyzna pod cylinder, ma ktoś pomysł jak jej resztkę wydobyć??

Jawor

Są specjalne wykrętaki do zerwanych śrub.

Stasiek

Jak umiesz, to wywierć małym wiertłem otwór nagwintuj i spróbuj odkręcić. poczytaj w necie, sporo jest przykładów.
Dasz radę odkręcić Smile

Dreder

Na dniach kupię zestaw do wykręcania urwanych szpilek, jak się uda to się odezwę Wink

dawid2b

Podczas próby odkręcania podgrzej karter, łatwiej puści. Smile