www.jawa250.fora.pl Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Wymiana półksięzyca Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny          Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spider Kierownik zmiany Dołączył: 19 Lip 2009 Posty: 204 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Siennica Różana Lubelskie Wysłany: Nie 18:45, 01 Kwi 2012    Temat postu: TAA wszyscy znamy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Motórzysta Fachowiec Dołączył: 08 Paź 2011 Posty: 158 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Rzeszów Wysłany: Nie 20:10, 01 Kwi 2012    Temat postu: Ja jeszcze nie znam w środe planuje pierwsze odpalenie w moim przypadku po około 50 latach także już nie moge sie doczekać. Mam nadzieje ze dam rade nakrecic filmik i dodac go na jakis serwis Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Leszek Czeladnik Dołączył: 28 Mar 2012 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Czw 14:43, 12 Kwi 2012    Temat postu: Kolejny etap Witam wszystkich po Świętach A teraz kolejne etapy: 1) uszczelniłem gaźnik, żona precyzyjnie wycięła mi uszczelkę. Czy oprócz mnie ma ktoś żonę, co wycina uszczelki do Jawy? 2) nowy olej w skrzyni 3) nowa świeca NGK B7HS 4) uszczelniony kranik Jawa zapala ładnie, jestem po pierwszej krótkiej przejażdżce (400 m). Jest naprawdę zrywna, dźwięk silnika piękny, wszyscy sąsiedzi w oknach... Krótka przejażdżka bo biegi zgrzytają. Pewnie muszę zrobić regulację sprzęgła, ale nie wiem od czego zacząć. Czy mogę prosić o pomoc? Jakieś zdjęcie, która to śruba regulacyjna i opis jak ustawić sprzęgło, tak aby również chodził półautomat, tzn aby biegi wrzucać bez sprzęgła, bo chyba jest taka możliwość... Pozdrawiam serdecznie... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawor Administrator Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1976 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Czw 17:49, 12 Kwi 2012    Temat postu: masz instrukcje obsługi? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Leszek Czeladnik Dołączył: 28 Mar 2012 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Czw 18:26, 12 Kwi 2012    Temat postu: no właśnie nie mam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawor Administrator Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1976 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Czw 18:35, 12 Kwi 2012    Temat postu: podaj mail, jutro będziesz miał komplet literatury. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość tomek.we Wyjadacz Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 471 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sierakowice (pom) Wysłany: Czw 19:04, 12 Kwi 2012    Temat postu: Re: Kolejny etap Leszek napisał: Witam wszystkich po Świętach A teraz kolejne etapy: 1) uszczelniłem gaźnik, żona precyzyjnie wycięła mi uszczelkę. Czy oprócz mnie ma ktoś żonę, co wycina uszczelki do Jawy? 2) nowy olej w skrzyni 3) nowa świeca NGK B7HS 4) uszczelniony kranik Jawa zapala ładnie, jestem po pierwszej krótkiej przejażdżce (400 m). Jest naprawdę zrywna, dźwięk silnika piękny, wszyscy sąsiedzi w oknach... Krótka przejażdżka bo biegi zgrzytają. Pewnie muszę zrobić regulację sprzęgła, ale nie wiem od czego zacząć. Czy mogę prosić o pomoc? Jakieś zdjęcie, która to śruba regulacyjna i opis jak ustawić sprzęgło, tak aby również chodził półautomat, tzn aby biegi wrzucać bez sprzęgła, bo chyba jest taka możliwość... Pozdrawiam serdecznie... Co do żony to ja taką mam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Leszek Czeladnik Dołączył: 28 Mar 2012 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 9:03, 13 Kwi 2012    Temat postu: Taką starą Jawę ciężko utrzymać w gotowości Po tej przedwczorajszej przejażdżce nastąpił całkowity brak powietrza w tylnym kole. Pewnie się dętka rozpadła... No nic, zajrzę do tego jeszcze dzisiaj. Ale za to odpala od razu, dźwięk piekny, sprzęgło też trochę podkręciłem, tak że skrzynia przestała zgrzytać i wszystkie biegi wchodzą. Nie działa półautomat, ale tym się zajmę jak już będę miał instrukcję No i jeszcze jedna sprawa, wczoraj przy odpalaniu, odbiła mi kopajka, trochę mnie teraz noga w kostce boli. Jawa ma moc Czy licznik prędkości w Jawie jest może podświetlany? No i muszę się pochwalić, że wszystko działa, światła, światło stopu i nawet klakson! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rommel Fachowiec Dołączył: 10 Cze 2010 Posty: 136 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: woj.opolskie Wysłany: Pią 10:29, 13 Kwi 2012    Temat postu: No to piknie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spider Kierownik zmiany Dołączył: 19 Lip 2009 Posty: 204 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Siennica Różana Lubelskie Wysłany: Pią 17:39, 13 Kwi 2012    Temat postu: Co do tego podświetlania to Jawa w liczniku ma 2 żaróweczki jedna to kontrolka ładowała a druga biegu jałowego, chyba że może masz jakiś patent poprzedniego właściciela. A o tym odbijaniu kopniaka to kiedyś wspominał Pan Kawałek Piotr i mówił że jak taki kick-starter odbija to może nawet wbić 2 bieg, tak że Jawa ma MOC Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość muczos Moderator Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 907 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Międzylesie powiat Kłodzki Wysłany: Pią 17:55, 13 Kwi 2012    Temat postu: Trzeba się nauczyć odpowiednio puszczać kopnik to nie będzie sama wrzucać biegu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Leszek Czeladnik Dołączył: 28 Mar 2012 Posty: 27 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 20:05, 13 Kwi 2012    Temat postu: Ba żeby tylko wrzucała drugi bieg... Ale Ona mi mało co nogi nie urwała A może jakaś instrukcja jak prawidłowo kopać? Ja od tamtej chwili zakładam do kopania porządne buty motocyklowe Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Jawor Administrator Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1976 Przeczytał: 1 temat Pomógł: 23 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław Wysłany: Pią 20:25, 13 Kwi 2012    Temat postu: musisz zdecydowanie kopnąć, wtedy nie odbije, no chyba że masz zbyt wczesny zapłon. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość muczos Moderator Dołączył: 08 Mar 2010 Posty: 907 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Międzylesie powiat Kłodzki Wysłany: Sob 7:11, 14 Kwi 2012    Temat postu: Jak pojeździsz miesiąc-dwa to sam wyczujesz jak trzeba kopać żeby ona cię nie kopała. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Sleszu Młodszy majster Dołączył: 31 Paź 2011 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 2/3 Skąd: Szamotuły Wysłany: Sob 14:42, 14 Kwi 2012    Temat postu: Polecam kopanie na sprzęgle - wtedy może wrzucać sobie bieg. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Sleszu dnia Sob 14:43, 14 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Silnikowe kwestie Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny Strona 3 z 4   Skocz do: Wybierz forum Jawa 250 typ 353----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyUsprawnienia,patenty Inne Kivacki- 125,150,175,350....----------------Silnikowe kwestieOgólne Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki Jawy----------------Silnikowe kwestieNadwozie,układ jezdny Elektryka ogólna----------------Problemy z instalacją elektryczną Pozostałe jednoślady----------------Ogólne Kierownictwo warsztatu----------------Zloty, Spotkania, PrzejażdżkiPrawoSprawy ForumKosz Poza warsztatem----------------PowitalniaLuźne GadkiLinkowniaNasze Jawy Giełda----------------SprzedamKupięZamienię  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Jawa 250 typ 353Inne Kivacki- 125,150,175,350....Perak, Ogar, 500 OHC i inne perełki JawyElektryka ogólnaPozostałe jednośladyKierownictwo warsztatuPoza warsztatemGiełdaNasze JawySilnikowe kwestieNadwozie,układ jezdnyPowitalniaLuźne GadkiOgólneProblemy z instalacją elektrycznąSilnikowe kwestieUsprawnienia,patentyLinkowniaPrawoZloty, Spotkania, PrzejażdżkiNadwozie,układ jezdnySilnikowe kwestieOgólneSprawy ForumSprzedamZamienięKupięKosz