www.jawa250.fora.pl

seba

A powiedz co byś dokładnie chciał zweryfikować? rozstaw śrub pod blok silnika, rozstaw śrub pod stator. rozstaw wycięć pod impulsator zrobiłbym pionowo, wyeliminujesz problem że może się okazać ze impulsator jest za daleko od koła magnesowego i nie "łapie". Wyprzedzenie zapłonu wyregulujesz sobie odpowiednio osadzając koło na wale. Tulejki dystansowe pomiędzy blokiem a podstawą załatwią ci podkładki, to też będziesz musiał wyregulować metodą prób i błędów. Ten duży otwór pod impulsatorem zrobiłbym jeszcze większy, tam chodzi kawałek bloku silnika i jeszcze trzeba tamtędy wypuścić przewody.

misiek775

Właśnie chodzi mi o ten wystający kawałek bloku.
Jednak będzie zmiana - na Water Jet wytnę adapter a blachy aluminiowej.

seba

black-dimon

udało się?
mam gotowe sety zapłonów, a tu proszę wyważanie otartych drzwi.

misiek775

black-dimon

grzybek · Wysłany: Pią 11:08, 19 Mar 2021 Temat postu:

Witam. Zamierzam się do zakupu zapłonu CDI trochę tematów poczytałem ale nadal nie wiem u kogo zamówić kompletny gotowy zapłon bez przeróbek, toczenia, szlifowania etc. Zakładać i jeździć... Posiadam kilka stojanów czy może kupić coś takiego
[link widoczny dla zalogowanych]
miał ktoś z tym doczynienia pozdrawiam.

Misiek89gdz · Wysłany: Pią 14:02, 19 Mar 2021 Temat postu:

Zagadaj do Black- dimon z tego forum

czeresss

Zakładając ten temat nie myślałem, że tak się rozbuduje.

Ja jestem przeciwnikiem kupowania tych gównianych zapłonów (robionych na najtańszych chińskich częściach) od pseudo znawców, którzy mienią się najlepszymi wykonawcami owych urządzeń, a nie mieli zielonego pojęcia jak się za to zabrać. Pologowali się na forach elektronicznych. Wszystko dobrzy ludzie im wypodpowiadali "co z czym, do czego", a teraz kasę na tym trzepią.

Jeśli macie w okolicy dobrego tokarza, to możecie sami taki zapłon zrobić. Wyjdzie nawet taniej niż te "gotowce".