www.jawa250.fora.pl

lech51

Witam, mnie pomógł z zapłonem kolega Savier Bardzo Mu dziękuję. A tego zapłonu z OLX od
gościa Damian S to lepiej z daleka.Sprzedaje same części tak jak piszą koledzy wyżej.

Stasiek

Wejdź na forum wueska i tam znajdziesz Saviera, (tutaj również chyba się ogłaszał że wykona zapłon do jawy). Osobiście go nie znam, ale uważam że jest uczciwy i jak powie że wykona to wykona.

lech51

Potwierdzam,zadzwoniłem powiedziałem że do jawy 175/356 i po kilku dniach podstawę miałem w domu.Mnie robił można powiedzieć że prototyp, ale po kilku konsultacjach zapłon jest gotowy
Trudnością było że nie miał silnika ale i tak wyszło dobrze

KML

Dzięki koledzy , cenna informacja

Savier

Witam ponownie Smile

Lech51, dzięki za pozytywną opinię. Jak widać mój zapłon można przystosować również do Jawy 175/356. Smile

W wolnych chwilach ciągle walczymy z zapłonem do Jawy 250. Zrobiłem prototyp podobny do tego, który jest tutaj na forum. Niestety u Peppera magneto zapiera się o karter, dlatego chciałbym wykonać wszystko jeszcze raz i porządnie.
W związku z tym mam pytanie do szanownych forumowiczów, czy ktoś ma silnik zapasowy, który mógłby mi podesłać na spasowanie zapłonu? Przewiduję ekstra rabacik Smile

.
Ewentualnie jest jeszcze opcja zwymiarowania elementów na silniku. Na dole są zdjęcia Smile

Z tymi danymi myślę, że będę sobie w stanie poradzić z resztą i w końcu motorki będą palić bez przerywaczy i akumulatorów Smile

.
[link widoczny dla zalogowanych]

uwaga! dokładność pomiarów w tym przypadku jest bardzo istotna. Oczywiście zwykła suwmiarka da sobie bez problemu radę Smile

.
A propo wysokości stożka od powierzchni bazowej - mowa o wypustkach po starej prądnicy. Pomiar można dokonać kładąc jakiś płaski cosik Smile

o grubości x mm, i mierzymy wtedy suwmiarką wysokość od początku stożka do "cosika" Smile

wtedy do miary wystarczy dodać x i mamy szukany wymiar.
Z góry dziękuję za pomoc i mam nadzieję, ze w przyszłości uda nam się zmajstrować coś porzadnego Smile

Pozdro!

mradamf1985

Silnik mam w częściach jeszcze więc ile wystaje czop wału nie jestem w stanie zmierzyć resztę bym jutro ogarnął jak się nikt nie zgłosi. Wysyłka silnika jest trochę droga bo jest ciężki. Mam nadzieję że jak powstanie coś porządnego to będziesz to sprzedawał bo ja 800 zł za jakieś vape nie dam chodź bym miał sam od początku wszystko wymyślać.

Savier

Dzieki za chęci. Smile

Cena będzie Vapna na połowę - tak na razie szacuję.
Wymiar wystawania czopa jest najbardziej istotne, ale jakos sobie poradzimy. Smile

KML

Mam drugi silnik a właściwie kartery , brak bocznych pokryw obecnie jest rozebrany ale można by go złożyć z wałem jeśli to konieczne.
Ewentualnie sama prawa połówka z wałem jeżeli się przyda , jakby co to pisz , wyślę do przymiarki .
Brak pokrywy może być problemem bo nie będziesz wiedział czy się zmieści.

Zawsze to lżejsze niż cały silnik

Stasiek

Panowie przecież stator i wirnik w jawie 175 i 250 są identyczne. Wiec jak zapłon CDI pasuje do 175 to i będzie pasował do 250.

Savier

KML, to dobra opcja! Z doświadczenia wydaje mi się, że łatwiej wysyłać dwie połówki z wałem - mniejsze ryzyko uszkodzenia paczki Smile

. Co do wysokości to nie ma strachu, na pewno sie zmieści.
Jawa 175 ma inne kartery, w 250 nie mieści się magneto i to główny problem.

black-dimon

Proponuje założyć koło od yamahy aerox. Ma średnicę 90mm i pasuje na wal.
Zacząłem działać w temacie ale brak czasu na kontynuacje.

Savier

Ma średnicę 100mm i niestety zapiera się o kartery - przynajmniej u kolegi Pepper. Sprawdzimy to Smile

Stasiek

średnica zew. 100mm również zmieści się, ważne aby nie było to koło o "wysokie" bo wówczas nie zmieści się pod deklem.
Sprawdzę moje CDI czy zmieści się w silniku 175, bo na wał i śruby to na pewno, ale nie pomyślałem o innej pokrywie.
Black-dimon a możesz podesłać link jakie konkretnie koło kupiłeś?? kupił bym sobie jako zapas do 175 Smile

Savier

Do silnika 175 u Lech51 wszystko ładnie pasuje (na dużym magnecie) Smile

z tego co pamiętam trzeba tylko podnieść stator względem podstawki.
Chyba tylko Jawa 250 ma takie niefortunne kartery.

Savier

Spasowałem CDI na silniku od KML Smile

Tak to wygląda: [link widoczny dla zalogowanych]
I tutaj jeszcze dwa zdjęcia [link widoczny dla zalogowanych]
Jest trochę roboty, ale da się zrobić Smile

Dekiel zamyka się bez problemu.
Kiedy uda mi się coś więcej wyczarować na pewno napiszę co i jak Smile

.
Pytanie: kto SZYBKO I SPRAWNIE może przetestować ten układ u siebie w motocyklu?